随着夏季气温攀升
电动车充电过程中电池发热
温度将快速上升到45度
稍有不慎，就会引发火灾危及人群
为了能使大家正确操作
把火灾隐患降到最低
今天，小V凭借自身经验和所学知识
特意将电动车起火原因
及防范措施整理出来
仅供大家参考使用！
?电动车常见起火原因?
1.线路短路
这种情况出现的可能性极低，但不能说没有可能，充电时防止电线短路的方法就是：一定要用合格的电线。
另外，老旧电动车用户更要时常检查电池内部，尤其是电池上的电线是否被腐蚀，以及接头是否松动等，都是关键检查项目。
2.电瓶缺水
电瓶缺水时，电池充电达不到相应的电压，充电器无法判断电池是否已经充满，或者是否过充。同时，电池缺水过充会引起电池发热，常见的情况是电池鼓包。
所以一定要定期检查电池的水位，缺水时及时补水，补水一定要用电瓶专用水或蒸馏水，不能用自来水或其他的水。
3.电池组之间不平衡
一组电池是不可能完全相同的，在多次充放电后，质量差的电池就会降低电压，出现不平衡。
多次重复后，差距拉大，导致过充的电池一直在过充，充不满的电池则一直在过放，不但致使电池组使用寿命大幅下降，还会引起整组电瓶过充。
防止办法：找专业电池维护人员，用平衡专用机器对电池组进行平衡，把电池组中每块电池的容量调整到一致，使电池组均衡充放电。
4.充电器质量问题
在电池合格的情况下，如果充电器不合格，不能在充满电后及时断电，或者电流过大，就容易过充造成火灾。所以一定要使用合格的充电器！
此外，如果充电器能够读出电池容量和电压，计算出需要充电的时间，充满后及时断电；能够调整电流，实施涓流保护等功能，那么电动车引起的火灾事故将会大幅骤减。
但目前为止，充电器要做到以上几点几乎未见，所以就有了智能充电桩的出现。
例如新泊乐自主研发生产的小V充电，系统具备充满自停、停电自检、漏电保护等功能；
还可通过电池饱和程度调整电流输出大小，实施涓流充电保护，确保电池真正饱和，延长电池使用寿命。真正实现从源头上避免灾难的发生。
5.电池材料问题
尤其是锂电池，现在大家都想要电容量大的锂电池，大部分电动车上就用的锂电池，而这种锂电池就是火灾风险大的电池。
另外，铅酸电池的外壳大都用的普通塑料，塑料便宜但不耐高温和不耐火，也是火灾因子。所以，要想防止电池引起火灾，还需要做好相关配套设施建设工作。
?如何防患于未然？?
据统计：80%的电动车火灾发生在充电时段，66.7%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间；电动车火灾致人员伤亡的，90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。
这就要求：严禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、楼梯间、楼层楼道、电梯前室及地下室停放电动自行车或充电；完善相关充电配套设施建设，为民众提供坚实的基础设施保障。
01建设充电桩，规范电动车停放充电
在建筑外部的独立区域建设充电桩，与相邻建筑保持一定安全距离，并配备必要的消防设施器材，将社区电动自行车集中停放、统一管理。
02正确充电，做好电池维护
“飞线充电”是造成电动车起火的一大原因，电动车用户在日常充电过程中要选择正规途径给爱车充电，做好电池维护，杜绝电动车火灾隐患。
03电动车充电时尽量选择交流慢充
快速充电对电池寿命的影响是最大的，同时快速充电时火灾风险也会成倍增大。所以在选择充电设备的过程中尽量选择可以起涓流保护的交流慢充。
04专业维护
随着电动车的普及，很多人在专业维护方面却是空白，在没有专业知识的的情况下随意拆卸改装，置风险于不顾。
正确的做法是，定期到电动车专业维修中心对问题进行排查和维护，防患于未然。
05技术培训。
电动车使用前一定要仔细阅读产品说明，做到对自己的车了如指掌，保证把风险降到最低。
