近日，浙江台州某男子驾驶一辆价值60余万元的特斯拉全电动汽车，在行驶过程中往窗外丢烟蒂时被风吹回车内，低头准备重捡时，车辆驶偏了方向，驶入溪坑致电脑板进水。据初步鉴定，车辆已经报废。虽然此次事件的主要责任方并非特斯拉，但近几年关于特斯拉的“热搜”可谓不少。
尽管特斯拉“事故”频发，但作为一家生产出世界上第一款使用锂电池一次充电可行使350公里以上的纯电动车的汽车制造商，特斯拉依旧无愧于其“新能源汽车流量担当”的称号。特斯拉官方表示：目前，我们正以每天约1000辆的速度向客户交付新车。特斯拉上海工厂已进入收尾工作，官方表示，将在今年底前上海电动车工厂生产速度达到3000辆/周，这足以见得新能源汽车市场的增长空间！
逆势而上新能源汽车快速发展
2018年，我国汽车产销分别完成2,780.9万辆和2,808.1万辆，相比上一年有所下滑，相关数据显示，这种下滑将持续。与此同时，新能源汽车产销总量却增长60%以上。2019年第一季度，新能源汽车市场已经有6款车型销售量过万台。毋庸置疑，新能源汽车是未来的发展趋势。
近几年，环保理念以及汽车安全性能等特点愈发凸显其重要性，汽车轻量化已成为行业发展的必经之路。相关数据显示，中国已成为全球最大的新能源汽车市场。与此同时，随着国家政策的逐步推进，以及新能源车的续航里程的提升、新能源相关的基础建设也已经逐步的完善，2018年，工信部部长苗玗也曾提及：新能源汽车将助力我国汽车工业由大变强的发展方向！
恒大集团斥资亿元进入汽车领域
新能源汽车的发展不仅带动了工业领域企业，“地产大王”恒大集团2019在汽车制造业亦是动作不断，累计斥资200多亿元，先后将瑞典NEVS、科尼赛克、卡耐新能源收入旗下后又入主世界顶级轮毂电机公司英国Protean，并在近日先后与广州、沈阳签署战略合作协议，投资建设新能源汽车研发与生产基地。恒大集团仅用半年时间构建完成了新能源汽车的全产业链闭环。
目前，恒大集团在整车制造方面，拥有将飞机涡轮增压率先应用到汽车上的萨博汽车的核心技术，且获得了世界顶级超跑汽车科尼赛克的整车研发制造能力；在动力电池方面，揽获日本顶尖技术、行业实力排名前三的动力电池产能的卡耐新能源；在最核心的轮毂电机技术方面，拥有荷兰e-Traction、英国Protean等全球知名企业核心技术；在销售方面，恒大也早在去年就入股了全球最大的汽车经销商广汇集团，其优势毋庸置疑。由此可见，恒大集团已然拿下汽车领域的核心技术，并且完成了全产业链的整合！
恒大集团大刀阔斧的“转型”恰恰说明了新能源汽车前景广阔、产业规模庞大，而恒大的这步棋更是与国际形势和时代发展的大趋势密切对接。
由大到强以技术驱动发展
对于我国而言，汽车产业一直以来都面临大而不强的问题，核心技术空心化，导致我国传统汽车与国外先进水平有相当大的差距，追赶十分困难。电动化和智能化已成为我国汽车产业转型升级的重要突破口，智能电动汽车正是汽车电动化和智能化的最佳载体。
目前，我国智能电动汽车产业与国外先进水平基本处于同一水平，甚至在部分领域处于领先水平。
随着新能源汽车向着智能化、品质化、集成化发展是未来必经之路，中高端新能源车的比重亦会逐步增大，国内汽车工业领域企业更应该提高自主创新能力、掌握核心技术，以技术引领创新、以创新驱动发展，促进产业链向高端延伸，增强自身市场竞争力！
