6月12日，河北张家口市发布《氢能张家口建设规划（2019－2035年）》，规划显示，张家口2021年将建成国内氢能一流城市，2035年建成国际知名氢能之都，到2035年全市氢能及相关产业累计产值达1700亿元。发布会上，全球环境基金会（GEF）、联合国开发计划署（UNDP）和科技部向张家口市授予“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目示范城市”称号，举行氢能产业项目集中签约活动，标志张家口氢能产业进入规模化、科学化、集约化发展的新阶段。
六大领域三大体系五大工程
据了解，规划分为六大应用领域、三大生态体系以及五大工程。
在企业培育上，2021年形成涵盖氢能制备、储运、加注关键装备、氢燃料电池整车及关键零部件制造的生态体系，全市年制氢能力达2．1万吨，园区引入企业数量20家以上。2035年，全市年制氢能力达5万吨，园区累计引入企业100家以上。记者了解到，未来，张家港氢能装备企业联合上市公司金鸿控股集团拟在张家口开展3个重点项目建设：建设国内首座10吨／天氢液化工厂；在张家口至北京、石家庄的高速公路和国道沿线，建设10座液氢储氢型加氢站；在张家口市建设分布式能源装备制造基地，并在国宾山庄和奥运村部署5～20kW氢燃料电池分布式能源装备。
亿华通动力有限公司总经理宋海英表示，公司自2017年落地张家口后，第一期当年落地、当年投产、当年实现税收，第二期发动机厂已经开始建设，制氢厂也进入拍地过程。后期亿华通除了发动机以外，还会将核心零配件、制氢、加氢设备企业积极引进张家口。
规划显示，在创新能力上，到2021年，建成国家级氢能产业创新研发平台、氢燃料电池汽车及氢能研究院、氢能国家公共检测服务平台，实现氢燃料电池、电堆等核心零部件的国产化，申请一批具有国内外先进水平的专利，参与一批国内外氢能高水平相关标准制定。到2035年，建成世界知名的氢能技术研发中心，成为全球氢能技术创新高地。
在空间布局上，将在望山循环经济园区集中制氢项目，在空港经济开发区集中氢燃料电池研发制造基地。
五大工程包括：零碳制氢基地打造工程，到2022年氢气产能达2万吨／年，以满足冬奥会需求，构建集中式和分布式可再生能源制氢并举的供应体系，探索电转氢；基础设施网络保障工程，加快开展加油站与加氢站合建示范工程，打造氢能城际高速公路，在京张高速沿线服务区布局加氢站；氢能产业链构建工程，以重大项目为依托，鼓励和引导产业落地，打造研发能力强、制造水平高、产品质优的高精尖企业；氢能产业创新引领工程，依托创新研究平台，加快构建氢能产业标准体系，推动氢气生产、储运、加注、燃料电池技术、储能和热电联供等技术攻关；世界氢能城市创建工程，制定示范应用的三个一批战略，在城市公交、物流、旅游及奥运专线等规模化运行，在公务用车、环卫车等领域创新发展一批，在微电网、多能互补、分布式热电联供等示范一批，打造高比例氢能应用体系。
高质量发展“氢能张家口建设”
张家口市委书记回建指出，氢能产业是张家口着力培养壮大的一个重要产业，“氢能张家口建设”是张家口推动高质量发展的一项重大战略。张家口市政府将持续完善政策措施，创新机制模式，加大支持力度，努力把氢能产业打造成为推动高质量发展的强力引擎。规划的发布，打开了一扇认识张家口、了解张家口的窗户，提供了一个走进张家口、牵手张家口的契机。
对于为什么选择在张家口发展氢能，中国科学院院士、张家口氢能与可再生能源研究院首席科学家欧阳明高认为，张家口拥有丰富的风能、光伏资源等可再生能源，可以为锂离子电池与氢燃料电池做成大的集成系统提供条件。冬奥机遇和寒冷的气候，让张家口成为展示氢燃料电池汽车性能及氢能产业的绝佳基地。张家口距离北京很近，容易做到产业链整合和科技资源整合。规划的目标是在张家口打造国家级的氢能研究、测试、评价、示范综合平台，以点带面，打响氢能张家口的品牌。
张家口市委常委、市政府常务副市长郭英表示，根据《氢能张家口建设规划（2019－2035年）》，张家口市还同步制定了《氢能张家口建设三年行动计划（2019－2021年）》和《张家口市支持氢能产业发展的十条措施》两个配套专件，进一步细化明确了近3年张家口氢能产业发展的目标任务、重点工作和实施路径，确定了协同创新平台建设、标准制定和检测认证服务、技术成果转化、优惠电价、打造氢能装备制造基地、氢能示范应用、项目用地保障、财政奖励、优化行政审批、安全监管保障10条具体支持措施，全力为项目建设和企业发展提供最热情周到的服务保障，营造最优质高效的营商投资环境。
