最近,有一位电动车用户提出了这样的一个问题:自己刚上牌的电动自行车骑行很慢,能否加个电池,让速度变快一些?对于这个问题,我的答案是不可以加电池,原因主要有四个。
一、电池盒大小限制,无法添加新电池
大家都知道电池在出厂前都是精心设计的,包括电池盒的大小,只有做电池才不会因为晃动而出现漏液的情况。以48V的电动自行车为例,其由4个12V小电池组成,而电池盒有且只能容纳4个小电池,是无法另外添加新电池的。
二、电动车新国标限制,私自添加新电池的电动自行车无法上路
电动自行车骑行慢,可以加个电池吗?老师傅告诉你!
在新国标的规定中,电动自行车的电池不能超过48V,如果用户要加新电池,显然已经不满足新国标了,而这样的电动车将被划为非标车。即使用户已经领了牌照,这样的电动车依旧无法享有路权,属于违规改装。可能很多人要说,能否把这类车归为电摩呢?答案也是否定的。因此,从这点看,电动自行车是不能加电池的。
三、私自添加电池的电动自行车故障率更高
从理论上来看,电动自行车骑行慢,加个电池是可以让速度变快。但是,从实际来看,加个电池很可能会烧坏电机或者控制器,使电动自行车故障率变高。而这意味着,如果要加电池,还必须把电机、控制器进行调换,并进行匹配。而从这点来看,加个电池的弊端大于利,而且成本太高,因此是不能加电池的。
四、私自添加电池的电动自行车安全风险更大
主要体现在两个方面,第一,私自添加电池的电动自行车,稳定性更差,伴随的风险也更大。第二,私自添加电池的电动自行车,不在厂家的三包范围内,如果电动车出现问题,只能自己掏腰包解决。因此,电动自行车骑行慢,加个电池也是行不通的。
总之,从这四点来看,电动自行车即使速度慢,也是不能加电池的。其实,用户不必通过加电池来提高速度,以目前的市场情况看,电摩、电轻摩一样可以上牌上路。