我最喜欢维修电子类产品，电动车也稍有研究，对于现在常用的铅酸电池和锂电池，根据我的总结，最长使用三年就需要更换了，因为三年之后所走的路程就很短了，如果不更换就失去了电动车的意义。
我所谓的三年，是针对长途的上班族，每天上班往返路程可以消耗用电量的百分之七十左右，而不是那些休闲人员，偶尔骑一下。
延长使用寿命技巧:
为什么有些电车电池用两年，而有些电车池用三年？少的那一年怎么回事？分享一下小技巧:
1，助力的好处
大家应该都能听到电车刚启动的声音，这说明电动车起步很困难，这时启动电流比额定电流大很多，超出额定界限，对于电瓶和电机都不是一件好事，所以，启动时尽量助力，减小启动电流。
2，极限的坏处
不管路况啥样，不要让你的电车长期使用在极限速度，可以比最高速稍慢一点点，降低运行电流，降低电瓶温度。就像人一样，不要每天最大能量消耗体力，很容易出问题。
3，有规律充电
一般电池需要充满就拔，用完再充，所谓用完，就是剩余30%左右，然后再充电。经常没规矩的想充就充，想拔就拔，真的不利于电池保养，我已经做过对比。
4，防过充的措施
尽管有些充电器有断电保护，可有时候仍不能完全切断充电电流，因为我发现有些电池过充仍然出现鼓包现象。所以，如果我们不能在充满电后及时断电，可以使用带定时器的插座，或者智能插座，根据自己经验计算充电时间，然后给插座定时自动断电。
