动力电池主要用于能量存储，容量要求大，寿命要求长于自身放电。电动工具的电池容量大不且不需要提供大功率输出，而储能蓄电池主要提供动力，要求能够输出高功率。
动力电池和储能电池的区别
一、电压大小不同
在电池行业上，电压增大了，其对应的输出电压也会增大，从而使得动力型锂电池组能够满足一些大功率的设备上;而并联方式直接影响的结果就是使得整个电池组的电流增大，而容量是受输出端的电流影响的，所以并联的直接作用就是使得锂电池组的容量增大，以这种方式连接的电池组的容量往往会比较大，也就是所谓的容量型锂电池组。
新能源汽车用的锂电池都是动力锂电池，按特性分为功率型、能量型和功率能量兼顾型三种。功率型即你说说的动力锂电池主要特性就是支持大倍率的充放电，一般会高达10C以上，主要考量的参数是比功能(W/kg)。能量型的主要特性就是比能量(Wh/kg)较高。打个比方就是容量型是马拉松选手，要有耐力，就是容量要大，对大电流放电性能要求一般不高;功率型就是短跑选手，拼的是暴发力，但耐力也要有，不然容量太小就跑不远。
二、应用的产品不同
一些大型设备上需要的电压值较高，因为小功率的电池组带不起运转，所以就要选用动力型锂电池组。例如我们平时所用的电动自行车，它所要求的电压值往往都是48V，相对我们生活中的一些情况，48V已经算是不小了。所以就必须使用动力型锂电池组来确保电动自行车的运转。而我们平时去一些大型超市或者商场，一些标志灯以及备用电源，因为这些设备的功耗并不是很大，所以一般都采用容量型锂电池组，这两者之间在产品的应用上是不同的。
三、内阻不同
动力型锂电池的内阻要比容量型锂电池的小，以18650为例，3倍率放电的好的厂家一般都带PDC，内阻40左右;5倍率放电的一般都不带PDC内阻20左右。
