自2015年以来，伴随着碳酸锂和六氟磷酸锂等原材料的不断涨价，整个锂电池材料行业都爆发了一轮涨价潮，材料涨价带来的压力也直接传导到电芯厂，如何控制成本成为电池厂普遍关心的话题。
对于如何控制动力电池成本的问题，浙江超威创元实业有限公司副总经理程焱松在1月9日上午的2015高工锂电年会上发表了“动力电池企业如何化解成本上升”的主题演讲，介绍了超威创元在成本控制方面的先进经验。
“用两句话来形容2015年动力电池行业的状态就是‘痛并快乐着’、‘几家欢乐几家愁’。一方面电池供不应求，另一方面材料不断涨价。”程焱松坦言，随着电动汽车市场的逐渐启动，价格战下，对于成本的控制将会成为电池厂之间的核心竞争内容之一。
程焱松首先分析了动力锂电池企业所面临的成本压力，一方面上游材料企业纷纷提价，造成原材料成本采购成本提升；另一方面韩国LG和三星已经在中国投资建厂，并且已经吹响了价格战的号角。对于中国本土的动力电池企业来说，如何通过管理和技术提升来降低成本就显得尤为重要。
程焱松对动力锂电池成本构成要素进行了分析，在产品成本、生产成本、管理费用、营销费用、财务费用五大要素中，生产成本占比达到占比达到70以上，从生产制造环节来降低成本也是企业关注的重点。
对于如何化解动力锂电池成本上涨的压力，程焱松给出的具体的建议是，从新材料、新技术、新工艺和精益生产4个方面进行。
“向管理要绩效是超威快速成长的秘籍。”程焱松介绍，首先可以通过材料和制造关键技术的改良和提升，将科技成果转化成生产力。其次还可以通过降低费用，超威集团通过全年预算管理，对整年度的预算进行精准管控。
为化解动力锂电池如何化解材料上涨的成本压力，超威正在打造微生态圈，构建以“锂电池”为中心全产业链。
“根据国家发展规划，到2020年，动力电池的成本要降到0.8元/WH，未来五年动力电池灵魂与必然会有一波降价的潮流针对未来的价格战。”程焱松表示，超威已经做好了应对未来价格战的准备。
小贴士：超威创元是全球500强企业超威集团的全资子公司，超威创元创立于2006年北京，2010年工厂搬回浙江本部，并开始专注于三元软包电池的研发和生产。目前超威拥有6位院士，在锂电领域积累了24项核心专利，主要为两轮车和四轮车供应电池。
超威电池目前有三期锂离子电池工程同时在建，投资总额超过8.0亿元。其中一项--“年产2000MWh电动汽车用锂离子电池自动化生产示范项目”入选“2015浙江省两化深度融合专项计划”，是唯一入选的电池类项目，预计2016年第一季度建成并投入运行。
