随着电动汽车产业的快速发展，动力电池成为一个重要的元素。磷酸铁锂电池的产业地位因此可分为两个层面的问题：一是锂电池在电池业中的地位，二是磷酸铁锂电池在锂电池中的地位。
在第一个层面上，目前用作动力电池的有铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池。铅酸电池被严格限制使用，因其污染大，目前仅被限制在小型电动自行车领域;镍氢电池工艺成熟，购置和使用成本低，但自放电率大，比能量小，只能作为过渡性电池；只有锂离子电池能够综合匹配电动汽车，它具有循环寿命长、自放电率小的特点。
在第二个层面上，各种磷酸铁锂电池的区别表现在价格和安全性上，而安全性是一种性能表现，是根本决定不同流派动力锂电池地位的因素。从正极材料来看，锂离子电池可分为钴酸锂、锰酸锂、三元材料、磷酸铁锂四类。钴酸锂电池工业化程度最高，技术最成熟，但由于安全性的考虑，主要用于手机、数码产品等小型电池领域。在剩下来的三种锂电池中，磷酸铁锂电池以其成本和循环寿命的优势而被业界看好，成为中国动力锂电池的发展方向。
在我国，磷酸铁锂电池及其材料的产业化发展与国际基本同步，放眼前途，其应用领域或将由电动汽车、电动自行车、电动工具领域渗透进风电、太阳能发电装置、医疗器械、矿灯等领域。若根据10%~20%的年增长率计算，光是现有四大应用领域(电动汽车、电动自行车、电动代步车、电动工具)，动力锂电池就将在未来5年拥有150亿元的市场规模。如果全部采用磷酸铁锂电池作驱动的话，届时，磷酸铁锂正极材料将达到45亿元的市场规模。
我国磷酸铁锂虽然站在了国际起跑线上，但我们这个同步是“跟风而起”的，因而低端制造较为发达，而高端创新欠缺，这一方面使得中国产品成本较低，但同时也使自己在这一方面处于产业化临界点之下，尤其是专利上仍受极大困扰。
