新能源汽车成融资“大热”

2019-05-15      563 次浏览

独角兽作为新生事物,新不等于好,但也不能“一出头就打死”。


5月9日上午,长城战略咨询在京发布《2018年中国独角兽企业研究报告》。报告显示,2018年中国独角兽企业总数为202家,较2017年增长38家,增长率23.1%;总估值7446以美元,企业平均估值36.9亿美元。


“要审慎地往前冲。”对于独角兽企业未来发展,长城战略咨询董事长王德禄在接受21世纪经济报道记者采访时表示。


增长速率放缓,行业地域分布更广泛


根据最新数据,今年中国独角兽企业共202家,较去年增长38家,增长率23.1%。去年报告显示,2017年中国独角兽企业共164家,较2016年增长25%。


行业分布方面,独角兽企业分布于22个行业领域,其中电子商务、智慧物流领域独角兽数量较多,电子商务领域占比达到16.8%;金融科技、新文娱领域独角兽整体估值较高,分别达到2014亿美元和1338亿美元。


从各行业获新融资独角兽数量看,人工智能和新能源汽车是融资热点领域。在2018年,分别有94%的人工智能和93%的新能源汽车独角兽获得了新融资。金融科技独角兽则获得了平均金额最高的融资额度,达22.6亿美元。


今年,青岛、西安、合肥等10座城市实现独角兽企业“零的突破”。北京、上海、杭州和深圳仍然是我国独角兽企业主要的聚集地,四个城市共有独角兽156家。


记者注意到,今年的报告由长城战略咨询独家发布,相对去年来说,活动上不见相关部门人士的讲话致辞,去年的该报告被不少媒体误读为“官方认定”,事后官方澄清未参与独角兽企业榜单发布。对此,王德禄对21世纪经济报道记者回应称,这一变化说明相关评价机制市场化程度更加深入。


近期,随着国内共享单车行业考核管理收紧和美国独角兽Uber即将上市争议声此起彼伏,独角兽企业商业模式再次受到关注。王德禄对此表示,“颠覆性创新一定意味着很多不同意见”。


英国《经济学人》4月份的封面聚焦于独角兽企业,并对部分亏损上市的独角兽企业进行了盘点和反思。在中国,关于独角兽企业巨亏上市的故事也不少见,对于部分互联网企业持续投入不见收益、亏损状态上市的争议,王德禄认为要一分为二看待。一方面要对“创新”保持一定的包容度,风险投资愿意支持创新是好事,“投资人必须敢浪费、敢冒险”,不能认为投资亏了钱就不对;另一方面,就上市公司来说,不能使大额高风险项目的风险转嫁到股民身上,这是监管部门需要解决的问题。


传统产业加速转型,线下零售话语权上升


据研报统计,2018年10家传统企业培育出了14家独角兽企业,行业涵盖金融科技、房产服务、新零售等领域。


以新零售行业为例,目前新零售独角兽共14家,占电子商务独角兽比例超四成。在线上线下融合过程中,线下零售话语权正在上升。21世纪经济报道记者注意到,独角兽榜单上的汇通达、孩子王、好享家均为五星控股集团旗下品牌,五星控股曾以家电零售连锁品牌起家,到转型新零售转身顺利。


五星控股集团总裁王健告诉21世纪经济报道记者,“线下零售目前在积极拥抱新科技”,传统零售一旦具有电商的便捷性、选择性,其特有的服务体验优势也将重新焕发。


此外,在下沉市场,传统零售具有的基础仍不容小觑。据王健观察,下沉市场消费者对于大件商品、具有售后需求的商品偏好“先线下再线上”。而具有线下基因的企业,其深入乡镇的销售网点正是电商企业需要补充的。事实上,报告也指出,传统产业加速跨界融合,成为独角兽企业发展新趋势。


对于独角兽企业未来发展,王德禄向记者表示,作为新生事物,新不等于好,独角兽发展要保持审慎,但也不能“一出头就打死”。


未来,避免概念炒作,提升公司经营质量将考验中国独角兽成色。


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