据外媒报道，华盛顿州政府已经恢复了向电动车和新能源汽车提供的税务补贴，并且计划推出其他补助方案来提高新能源汽车市场需求，尤其是面向该州的低收入居民。
华盛顿政府官员JayInslee本周签署了四份清洁能源议案，其中包括HB2042，以促进新能源交通方式在全州的普及。
Inslee的新闻发言人表示，HB2042议案恢复了对电动车及新能源汽车，以及充电基础设施等州政府税务补贴的方案。她表示，从8月1日开始执行的销售税务补贴，将向价格低于45,000美元的新电动车提供高达2,500美元，以及向价格低于30,000美元的二手电动车提供高达1,600美元的补贴，此举将推动电动车的普及，价格也更加让人接受。
华盛顿州计划于2020年之前实现50,000辆新能源汽车上路运行。新轻型车在华盛顿州需要支付6.8%的消费税。而该州之前向电动车和插电混动车型提供的税务补贴于2018年6月1日到期。据悉，HB2042是华盛顿州立法机构在4月28日通过的议案，是为了减少太平洋西北岸地区的碳排放。
由Inslee签署的议案将：
建立和扩大对新能源汽车及相关基础设施，包括商务车的税务补贴项目。
向建设补助项目提供资金，从而帮助交通部门减少其车队的碳排放。
增强公共及个体电力设备的实力，从而去投资电动车充电基础设施。
资助试点项目，从而试验扩大当地低收入居民使用新能源汽车及新能源汽车基础设施的途径。
资助研究项目，以寻求向华盛顿州想要购买电动车的低收入居民提供资金补助的机会。
为特定的电动船设立税务补贴项目
Inslee星期二（5月7日）在西雅图签署议案后在推特上发文称：“华盛顿地区的居民使得我们成为新能源未来转型的领导者，今天的成就是我们环保部门领导、劳工领导、气候行动倡导者及华盛顿州青年努力的成果。”
