针对新国标电动车脚蹬的问题，小锂前两天发过1篇文章。电动车的脚蹬几乎没有用，为啥还非要安装？看完终于知道原因了！很多朋友都给小锂留言吐槽说，制定这项规定的人肯定没骑过电动车。
我国关于电动车的事故每年都会发生许多起，那么在这样的情况下面，出台相应的管制措施就比较必要了，那么四禁也出来了，新国标车型也出来了，但是我们今天要说的就是，新国标电动车被吐槽，动力不强续航还短，专家：用脚蹬不就行了？网友：真的是站着说话不腰疼！
我们都知道，新国标电动车在车速上面是有限制的，首先最高速度是不能超过25km/h的，不过这一点大多数人都不是很在乎，但是关键是在新国标下面，电动车的续航能力受到了很大的削弱。
我们都知道，之前的电动车有很多种电池配置，并且动力上面也可以选择，一般来说最高的电池电压可以选择到72V的动力，不过现在的电动车难免有些令人不满意，不管是加速上面也好，还是续航上面也罢，都难以符合很多人的日常需求。
现在的电动车规定电压不可以高于48V，而这一点不光光影响到了电动车的速度，一定程度上面也影响到了电动车的续航能力，很多车主都表示，稍微远一点的地方都已经不敢骑电动车去了，因为一旦骑过去，很有可能电动车就没有足够的电量用于返回，这个风险还是不好担的。
不过有专家就这个问题发表了自己的看法，由于新国标的电动车附带脚踏功能，各位车主都是有手有脚的人，如果电量不足的话，完全可以用脚踩，还能锻炼身体，对于很多超重的人，无疑也是一种减肥方式。这一言论就引起了很多车主的不满，而很多车主都认为，说这话的专家应该配备这样的电动车，让他用脚踏的方式出行，这样的说法属于明显的站着说话不腰疼。
但是不管怎么说，新国标电动车无非是为了提升电动车的安全性，本意还是非常好的，我们作为老百姓也应该支持这样的政策。不过一样新鲜事物总归会有一些缺陷，相信在之后的时间里面，这些缺陷也会被不断改进，最终把这些存在的问题统统解决掉，老百姓们也会非常满意。那么不知道关于新国标电动车，各位又是如何看待的呢？
