有一个比较有意思的话题，不知道大家有没有留意到。现在一线城市对汽油车进行了限牌之后都还是对新能源车牌没有限制，也就是说大家买这种符合时代潮流的车是不会有上牌的烦恼的。但一个特别奇怪的问题是发现很多人宁愿等着摇号和竞价车牌，也不愿意去买新能源汽车。这似乎看上去非常不合常理。
要知道买新能源汽车的话，国家还有一些补贴，这样算下来的价格也不会太过于离谱。还有一个非常大的优势就是电池显然比汽油省钱，有些出租车甚至算过100块汽油钱换成电动汽车来的话，只需要20块左右的成本，看上去也是非常划算的。另外现在也看到像深圳很多出租车都换成了新能源汽车，但就算是这样，我们还是发现真正买新能源汽车的人并不太多，这究竟是什么原因呢？
很多人都觉得油价才是把人赶向新能源汽车的主要原因，所以我们发现在汽油在8块钱一升的时候还真是新能源汽车卖得多一些，现在随着油价的几连降之后，似乎大家又开始偏向汽油车。从理论上来说新能源既然好处这么多，当然是大家买车的首选，但现实情况却不是这样。后来我们看了下这种新型技术的电池组报价，觉得好像明白了是怎么回事。
原来现在的新能源汽车看上去非常不错，也符合我们对环境的要求，加上本身是用电节能环保肯定是没问题的。而从最近看到的比亚迪更换电池的价格来看，一组电池总的价格差不多是6万块，这样的消息也引起了大家的热议，网友们显然就非常热心的算了一笔账，看究竟是买汽油车划算还是新能源车划算了。新能源汽车真的省钱？看到电池价格后：六年油钱换一块电池？
一般来说上下班代步工具，一个月下来的油耗差不多也就是加两箱油可以解决的，一箱油算300块的话一个月的油费差不多就是600块，一年算下来就是7200块。此外加上出游的其它油费算在一起的话一年也基本上是一万块钱汽油费用。六年算下来差不多是6万块，现在的车开个十年八年肯定是没什么问题的。这样问题就来了，也就是说我们6年的花费的油费就等于是新能源汽车一组电池的价格。那么买新能源汽车的意义在哪里呢？只是方便了“小偷”，以后他们就知道偷什么了！
从这里似乎还是能够看出，新能源电池的技术还是需要更大的进步才行，不然的话面临现在这样的局面还是非常正常的。就算是它有着不错的优惠和性能，但电池不经用还是大家不愿意入手的主要原因。加上本身各方面的各种配套也没有全国普及，这些都是制约着新能源汽车销售的大问题。
我们也相信随着技术的更新换代之后，以后的电池可以免费更换的话，应该还是会有很多人选择这样的汽车的。毕竟这也是主流的趋势，欧洲很多国家也已经有了停产汽油车的时间表，也就是说电动汽车的大趋势是不可逆转的。我们当然也希望能够有更加划算的方案让我们选择，而不是这样看上去新能源并没有太大的优势。
