动力电池未来发展要求单体能量密度≥300Wh/kg；循环寿命超过2000次或日历寿命达到10年；成本低于1.0元/Wh。
中国电池杂志-中国电池网9月21日讯（于清教陈芳芳河南焦作报道）9月21日消息，今日多氟多化工股份有限公司在河南省焦作召开“中国新能源全产业链锂想峰会”，邀请国内锂电池行业资深专家张锁江院士，行业内具有代表性电池材料厂商及上游碳酸锂厂商，下游车企共聚一堂，把脉动力电池技术及市场发展趋势。
北京当升材料科技股份有限公司总经理李建忠在会上分析了全球锂电正极材料市场及发展趋势。李建忠表示，由于锂电应用领域不断扩大，锂电正极材料不断发展、扩充。
智能手机锂电池主要使用正极材料LCO，随着轻薄化、智能化的要求，对能量密度的要求越来越高，通过提升电压来实现（4.4V已成熟，4.45V已完成开发）；快速充电成为主要的诉求之一，2015年已实现1.5C/700Wh/L电池量产，可在30分钟内充电至75%；2017年可达成2C/720Wh/L电池量产，使其在同时间內充电至80%。国际锂电厂商的用于NBPC、PT、Ebike上使用的圆柱形电池采用的正极材料主要是NCM，随着能量密度要求的不断提升，逐渐转向高镍NCM或NCA。
当升科技总经理李建忠：全球锂电正极材料市场及发展趋势
动力电池未来发展要求单体能量密度≥300Wh/kg；循环寿命超过2000次或日历寿命达到10年；成本低于1.0元/Wh。HEV要求高功率密度，材料选择由NCM+LMO向NCM发展；PHEV要求高能量密度，低成本、材料选择由LMO+NCM向NCM再向Li-rich，Ni-rich发展，BEV要求高能量密度、长循环寿命，材料选择由LMO+NCM向NCM，Ni-rich，Li-rich发展。
