经过上一年年末的油价5连降，大家逐渐对“油价”这个烧钱利器有点放松懈怠了，然而，今年一开年油价就画风剧变，猝不及防地来了一波四连涨，并且于上周五迎来了年内最大涨幅。这个档口，喊换车的人越来越多了。
换车似乎跟省钱沾不上边，但说换新能源车省油，估计很多人都赞同。毕竟每个月一笔笔的油钱都是白花花的银子。今天我们就来聊一款省钱省心的“经济适用车”——博瑞GEPHEV。
早买早得意晚买悔三年
说到插电混动车型的优势，想必关注车的人都有了解，它不仅能够获得国家及地方新能源汽车补贴、免购置税，而且，在某些限牌城市，还能享受不限牌、不限行等政策优势。再多说一点，实际开起来你会发现，新能源车还可以走快速公交车道、停车费减免、充电降低资费…可以说，是早买早受益的状态，换句话说，再迟点入手，政策有了变化就得不偿失了。
从用车成本看养车似乎是件小事
咱们大部分人从家到公司的往返通勤距离一般在15公里左右，而博瑞GEPHEV的纯电续航里程为60km，因此工作日非常适合使用纯电的出行方式，每周两次充电，基本满足了通勤需求。成本折合下来充满一次电只要3.4元左右，一周两次充电还不到7块钱，一个月下来，最多只要28块，这基本上是一杯咖啡钱，可以说大大的节省了通勤开支。
到了周末，你可能想开着博瑞GE到近郊自驾游，这个时候油电混合模式可以大幅提升你的续航里程，此时加权百公里综合油耗只有1.6L，以现在上海油价为例，博瑞GEPHEV在油电模式下，百公里花费大概在13元，而普通B级车的百公里综合油耗我们按10个油计算，百公里成本高达近80元，四舍五入，相当于节省了一张毛爷爷，而且越开越省钱！
但如果仅仅是省钱，那博瑞GE成不了细分市场的绝对销冠。除了日常使用的省钱方便外，博瑞GE还有着非常豪华的外观和内饰，完美的兼顾了颜值和内涵，再加上非常丰富的智能配置，搭载了国内首款L2级智能驾驶系统，进一步提高了行车的安全性。
可以说，对于日常上下班工薪族来说，与其花十几万买一台喝油的A家用轿车，承担每月动辄上千元的油钱，还要每天担心油价又涨了。倒不如买博瑞GEPHEV，每月只花百元左右的电费，无论是购车成本还是日后养车费用都能锐减。作为一款B级豪华轿车，博瑞GEPHEV各方面的表现都让人满意。到这儿，估计您也懂了。为什么如今，真正会省钱的人，都在考虑“加点钱买个新能源车”。
