电动车锂电池和铅酸电池充电器能通用吗?由于锂电池替代铅酸电池的进程在不断加速，有些人在买了铅酸电池电动车之后又换成锂电池电动车，不禁会疑惑：之前铅酸电池的充电器能否用到锂电池充电上?锂电池充电器可以充铅酸蓄电池吗?对此，相关资料显示，这是不可行的。下面和小编一起详细了解一下锂电池充电器和铅酸电池充电器的相关知识吧。
锂电池充电器和铅酸电池充电器的工作原理
1.铅酸电池充电器工作原理
铅酸蓄电池定义：电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。
它具有充电电压和电瓶容量范围广、电量饱和防过充、短路自动保护、安全系数高、热量小、效率高、对电瓶无任何损害、体积小重量轻便于安置等特点。是现在市场上最先进的智能充电器。可用作摩托车、电动车、汽车--12V/1Ah-28Ah电瓶、蓄电池的充电。
所谓三阶段指恒流、恒压、涡流。发光二极管为红色表示处于恒流或恒压阶段，变为绿色表示处于涓流阶段。通常，变绿灯后再充数小时，电池才能真正吃饱。
2.锂电池充电器工作原理
锂电池充电器是专门用来为锂电池充电的充电器。锂电池对充电器的要求较高，需要保护电路，所以锂电池充电器通常都有较高的控制精密度，能够对锂电池进行恒流恒压充电。
锂电的电动车用户充电和锂电化成时充电相比简单多了，就是恒流限压充。以现在常见的48V车用镊酸锂电屯、或者三元电心的14串居多。
锂电充电器内部同样具有充电电流检测和比较电路，充电指示灯同样也可以是由红变绿。
电动车锂电池和铅酸电池充电器能否通用?
答案是不能。这是因为，铅酸电池充电器一般设置为两段式或三段式充电模式，锂电池与铅酸电池的电压等级是不匹配的。而锂电池也有很多种，电池性能及电池保护板参数都有可能不一样。因此锂电池并不像铅酸电池一样，有通用型的电池充电器。通常来说，锂电池出厂时都配有专用充电器，为了保护锂电池，最好使用相对应的锂电池专用充电器。
锂电池充电器和铅酸充电器的差异
目前市场上的电动车用充电器主要是开关电源式的，具有节电、体积小、重量轻，技术成熟等优点。只有铅酸电池的货运三轮车，还使用工频变压器式充电器，简单、可靠、便宜，对使用环境要求低。开关电源式充电器实质是一可谓稳压电源。具体叉分，以脉宽调制芯片TIA94为核心的半桥式和以脉宽调制芯片UC3842为核心的反激式两类。后者因成本低，逐周期保护的优势，占据着市场的90%以上。后面的具体电路，都是以这两类典型电路进行具体分析。
给锂电池充电时需要注意的相关事项
1、为延长锂电池寿命，需要给锂电池经常充放电。要养成骑行电动车使用电量80%以后必须充电的习惯，不能等电用光了才充电。此外，锂电池切忌长时间存放。
2、在给电动车充电电池充电的时候，必须关闭电门锁，并且不能将电池倒置。充电时应一次充满，不宜分多次充电。
3、电器不宜在亏电的状态下存放，因此电池在存放不用的时候，需每个月给电池充满一次电。
4、锂电池在充电时需使用配套的充电器，因电池原材料与锂电池生产工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，因此只有使用专用的充电器充电才能使锂电池寿命更长，并且预防安全隐患。
5、锂电池没电时，应关闭电源骑行，不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，这样才能延长电池使用寿命。
6、给电动车锂电池充电时，在充电指示灯显示满电时再浮充1～2小时，不宜立即停止充电。
总之，铅酸电池用锂电池充电器会欠充，锂电池用铅酸电池充电器会过充。所以电动车锂电池和铅酸电池充电器不能通用，我们必须选择专用的充电器给对应的电池的充电，避免相互混用，出现安全隐患或事故。
