在不改变现有电池容量的条件下，改单趟充电方式为往返后充电。列尾装置电池的充电，只在具有列尾装置管理权的列尾装置值班室进行充电作业，列尾装置折返作业点不对列尾装置电池进行充电作业，只对列尾装置电池进行余量检测，符合余量标准的电池可安装运用。在具有列尾装置管理权的列尾装置值班室对列尾装置电池充电前，利用放电器件将剩余的电量消耗掉，减小电池极板酸化的机率，利用放电器件放电的频率可控制在每2次充电作业做1次放电作业，起到充分激活电池极板的活性作用，延长或达到电池规定的循环使用寿命。
加强铅酸蓄电池日常管理列尾装置在使用当中，蓄电池的工作性能至关重要，要求充电人员要有一定的技术水平和较高的责任心，要对充电、放电设备的工作原理有所了解，只有这样才能圆满完成充、放电的本职工作。蓄电池充电的电压、电流及时间要求所谓蓄电池循环充电工作状态是指蓄电池作为用电设备的主电源，反复充电、放电工作状态，称之为循环充电工作状态。作为循环充电工作状态的蓄电池，应符合恒压限流或恒流限压的充电条件要求。现采用的是恒压限流的充电方式，即充电电压为恒压18V，充电起始电流114A左右，随着电池端电压的升高，充电电流也随之降低，当电池的端电压充至14151419V时，充电器自动进入浮充状态，此时，充电电流维持在160mA，从浮充开始计算，3h左右充电结束。蓄电池充电对环境及温度的要求蓄电池充电作业时，作业场地要禁止明火的存在，保持通风良好，远离热源。环境温度应控制在10e30e.如环境温度过高则应采取降温措施，否则将对电池造成损害。
