新华网北京4月8日电沿用了20年之久的电动自行车国标即将退出历史舞台，新的《电动自行车安全技术规范》（以下简称新国标）将于今年4月15日正式实施。为了充分发挥骨干企业在新国标上的引领作用，彰显电动自行车行业坚定推进高质量发展和技术创新的决心，由中国轻工业联合会指导、中国自行车协会主办的2019中国电动自行车产业高峰论坛将于4月15日在北京举办。
本届论坛以“新国标新征程新未来”为主题，政府管理部门、协（商）会、认证检测机构、骨干企业、专家学者、消费者代表等近200名嘉宾将参加本次论坛。
论坛上，中国轻工业联合会、工业和信息化部、国家市场监督管理总局、中国自行车协会等相关部门领导将围绕新国标的实施与行业面临的机遇和挑战，发表主旨演讲。
同时，本届论坛专门设置了“中国电动自行车企业自律宣言”这一环节，爱玛、小牛电动、新日、捷安特、绿佳、凤凰、小刀、星恒、雅迪、绿源等业内十家骨干企业，将代表全行业发表自律宣言，以实际行动支持和落实好新国标的实施。
此外，论坛还开设了主题分别为“创新引领，实现可持续发展”、“智能驱动，进入动力新时代”、“开创电动自行车美好未来”的三场圆桌对话，为政府管理部门、行业企业、消费者群体搭建意见对话、资源对接、发展对标的平台。
目前，中国电动自行车社会保有量已超过2亿辆，可以说是真正的“国民交通工具”。
据中国自行车协会提供的数据显示，2018年，国内电动自行车产量为3277.6万辆，同比增长5.8%，480家规模以上企业累计完成主营业务收入758.8亿元。
2018年5月，国家市场监督管理总局、国标委修订发布了新的《电动自行车安全技术规范》。新国标对电动自行车的技术要求作了较大调整。一是增加了防篡改要求，防止产品出厂后被违规改装；二是最高时速由20公里提高到25公里；三是电机功率从240W提高到400W；四是含电池在内的整车质量由40公斤调整为55公斤；五是强化了骑行能力要求，电动自行车必须具有脚踏骑行功能；六是提出了防火阻燃和淋雨涉水要求。从多方面坚持电动自行车的非机动车属性，全面提升安全标准。
伴随中国城镇化进程的不断推进和人民生活水平的不断提高，民众对交通工具和出行方式也提出了更适宜的要求。城镇化和经济发展带来城市人口和机动车数量激增，交通拥堵、城市环境污染等问题越来越突出。电动自行车的科学发展，能切实帮助这些问题得到一定程度的解决。
而随着新国标的正式实施，电动自行车行业有望得到进一步规范，行业中的优秀企业，也将获得新的发展机遇。
