彭博新能源财经（BNEF）近日发布最新预测称，到2030年，锂电池储能系统成本可能下降约52%，全球储能装机容量最早将在2025年达到100吉瓦；到2040年，全球储能市场累计容量将达到942吉瓦，并将吸引1.2万亿美元的投资。
BNEF能源分析师、报告作者之一YayoiSekine表示，对比一年前对储能产业的预测，“现在我们对储能潜力的信心已大大增强。原因在于储能系统成本下降的速度快于预期，同时，人们对电动汽车充电和偏远地区能源获取这两个领域的关注度增加。”
报告指出，到2020年，根据现有项目测算，全球储能规模将超过50吉瓦时，这一发展速度已经超出了此前的预期。届时，亚太地区的储能装机容量将占全球总量的45%左右，欧洲、中东、非洲装机量总计将占29%左右，而美洲储能装机量为26%左右。
据BNEF储能事业主管LoganGoldie-Scot透露，到2040年，全球储能容量将达到全球电力装机总量的7%左右。2030年前，储能装机大多数产能将从用于公用事业，此后会逐步转向商业、工业、住宅等，应用领域更加广泛。
尽管增长迅速，用于光伏、风电等可再生能源系统的静态电池将仅占全部储能容量的7%左右，用于电动汽车的电池将占大部分装机容量，而未来电动汽车的发展也将对材料供给市场带来巨大变化，包括锂和钴在内的金属价格可能出现波动。
这一趋势预测与国际可再生能源署（IRENA）最新发布的报告基本相符。该报告指出，随着电动汽车发展加速，到2030年在静态储能系统的开支将下降66%左右。
同时，报告预测认为，中国，美国，印度，日本，德国等将成为未来储能产业最具前景的国家；更多发展中国家也将大量使用储能系统，尤其在非洲，由于储能成本将低于建设大规模的电网和仅靠化石能源燃烧的发电厂，柴油发电、光伏将与电池系统将结合发展。
据标普全球普氏分析，在部分成熟市场中，公用事业规模的电池系统可能已经达到了第一波饱和，如果要进一步发展储能，则需要采用新的商业模式来平衡市场供需。
以英国为例，已获得许可的储能容量已经接近5吉瓦，新电池项目的平均装机容量从2016年的10兆瓦已升至2017年的27兆瓦，但在英国政府收紧储能产能后，目前进行融资的项目数目增长有所放缓。
