冬季，蓄电池的储电能力会有所降低，百分之七十“趴车”的原因都是蓄电池亏电，那么冬季汽车蓄电池该如何保养，今天就来和大家分享一些经验。
为何车辆的蓄电池在冬季比较脆弱？
一般情况下，蓄电池的最佳使用温度是25°左右，每下降1°，蓄电池的可用容量会下降0.8%左右，而在温度升高后，蓄电池的容量才恢复正常，所以在寒冷天气里，尤其是北方地区，温度往往会下降到零下几度，甚至零下几十度，这时候的蓄电池可用容量就会大幅度下降，性能会表现得非常脆弱。
身为车主，在冬季怎样保护爱车的蓄电池呢？
1、避免熄火用电
凡是在关闭发动机后，仍长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电。例如晚上停车后第二天发动机启动不了，很大一部分原因就是未及时关闭车灯，导致蓄电池电量消耗殆尽。
2、注意启动时间
发动机启动时，蓄电池会进行大电流放电，但长时间大电流放电会对蓄电池造成极大伤害，所以每次起动时间不宜超过5s，如果连续两次启动，中间要间隔10~15s。
3、避免长时间使用电器设备
尽量避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这类设备的用电量较大，可能会导致蓄电池过度放电，最好在使用的同时启动发动机，由发电机和蓄电池共同供电。
4、爱车需要经常开一开
就算把车内的所有用电系统全部关闭，电池也会存在“跑电”的现象，车辆在经过长时间停放后，电瓶中的电就会被耗尽。
所以，如果长时间不开车，也要定期启动车子，最好在路上开个20多分钟，对电池进行充电。
5、定期检查
定期检查蓄电池正负极连接线是否松动，如有松动应及时紧固，同时还要定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。
保持蓄电池表面清洁，如果发现蓄电池的正负极接线柱上有白色的粉状结晶物，请及时到4S店由专业维修技师进行清理，以免影响正负极连接线与接线柱之间的导通性。
海马汽车提示您：
如果你的蓄电池已经用了3年以上，而且恰好有“不给力”的前兆，还是尽早检查更换。毕竟换个蓄电池方便快捷，要是寒冬腊月坏在半路上就得不偿失了。
