在动力电池市场，方形、圆柱、软包是动力电池“三剑客。在2018年上半年，方形锂电池包装机量最高，占了市场约四分之三的份额，而圆柱锂电池包和软包锂电池包基本平分最后的四分之一的动力汽车锂电池包市场。
方形锂电池包具有内阻小、循环寿命长、封装可靠度高、耐受性好、成组相对简单、系统能量效率高等优势，曾经被认为是最适合新能源汽车应用的电池设计，多年来一直受到电池和整车企业的青睐。
软包锂电池包由于存在未突破的技术瓶颈，所以综合各方面因素来讲，软包电池目前整体市场竞争力尚不如方形电池。但未来发展潜力巨大。
圆柱锂电池包中圆柱18560电池，是被研究的最多，技术讨论最充分的电池品种。单体主要由正极，负极，隔膜，正极负极集电极，安全阀，过流保护装置，绝缘件和壳体共同组成。
虽然在今年上半年圆柱锂电池包装机量比不过方形锂电池包，但是随着国外的一些电力汽车的发展，圆柱锂电池包也得到了进阶发展。下面我们来谈一谈圆柱锂电池包的一些特点优劣之处吧。
圆柱电芯，尤其18650，由于其自身结构特点，也由于其型号的标准化，圆柱电芯生产的自动化水平，在3种主要电芯形式中为最高。这就使得高度一致性成为可能，成品率相应得到提高。
圆柱锂电池包优势之处：
一、如前面所述，单体一致性较好;
二、单体自身力学性能好，与方形和软包电池相比，封闭的圆柱体，近似尺寸下，可以获得最高的弯曲强度;
三、技术成熟，成本低，但同时，成本优化的空间也已经消耗的差不多;
四、单体能量小，发生事故时，形式易于控制。
圆柱锂电池包劣势之处：
一、在电动汽车这个语境中，电池系统的圆柱单体数量都很大，这就使得电池系统复杂度大增，无论机构还是管理系统，相对于其他两类电池，系统级别的成本圆柱电池偏高;
二、在温度环境不均匀条件下，大量电芯特性异化的概率上升;
三、能量密度的上升空间已经很小。
圆柱锂电池包优势与劣势都很明显，不过圆柱锂电池包既然能在当今环境下被看中，就意味着它还能改进，还有着不小的潜力，现在更大直径圆柱锂离子已经成为了必然趋势。圆柱锂电池包的发展也会刺激其他锂电池包产品的发展，不同类型的锂电池包各有各的优势之处，对比其优劣之处，再结合自身的需求，选择合适的产品才是最重要的。
