Fortum估计，到2025年，随着电动汽车需求的增长，全球动力电池回收市场每年至少价值200亿欧元（230亿美元）。
芬兰能源供应商Fortum正在进入锂电池回收市场，利用芬兰Crisolteq开发的工艺，Fortum声称它现在可以在工业规模上回收每种电池中80％以上的材料。
（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用”ID：weixin-gg-lbte）
回收利用湿法冶金工艺，首先通过分离塑料，铝和铜并将其送入自己的回收过程，使电池安全地进行机械处理。然后回收钴，锰，镍和锂，并返回电池制造商，以便在新电池的生产中重复使用。
此外，Fortum还在测试电动汽车电池的梯次利用，将其用在储能领域。
今年2月，大众汽车在德国萨尔茨吉特宣布了一个试点项目回收工厂，他们表示，他们的目标是长期目标，即回收每种电池中97％的材料。比利时公司优美科目前有能力回收约150,00至200,000辆电动汽车的电池。
在锂电池回收上，中国规划相对更靠前，已经明确规定电动汽车制造商是回收废旧电池的责任主体。在2018年，中国选择了17个城市和地区启动废旧电动车电池回收试点项目。
对于涉足的回收市场，Fortum估计，到2025年，随着电动汽车需求的增长，全球电池回收市场每年至少价值200亿欧元（230亿美元）。
FORTUM是北欧主要能源公司，在芬兰经营国家电网，公司电动汽车充电事业部门的市场包括北欧各国和西班牙，英国，波兰，波罗的海各国，奥地利等等，公司已建成北欧国家中最大的充电网络，是欧洲主要充电运营商。
