既然提升电压有这样多的害处，为什么各人还要这么去做呢？这让我想起了一个故事。曩昔圆珠笔和钢笔的笔芯粗细度是一样的，但是有一个问题，便是圆珠笔誊写2万字左右，就会出现漏油，紧张缘故原由便是笔珠的磨损寿命就在2万字左右，当全部人都在研究耐磨质料的时间，有个叫田腾山郎的日本人，开辟了一款产品，便是让笔芯的油墨在2万字之前用完。这与当下的手机电池的研发思路有相似之处。智能手机，已不再是当年“用到坏”传统手机，而是像电脑一样，用一段之后，就必要更新升级。因此大概还没到电池出现问题的时间，手机已经淘汰了。虽然我个人私家认为，提升电池电压平台，实际上是一个比力冒险的要领，对电池的稳固性和寿命，都有着潜在的影响。但是当下看，恰当的提升一点电池的事情电压，起码市场对这种做法还是继承的。
在这还要报个料，在一篇外媒一个网站上，我读到了这样一篇文章。内容是中国的蓝魔，利用了能量密度高出800Wh/L的锂电池，有兴趣的读者可以关注一下这个事情，以下是相干链接。
和动力电池市场一样，我们也看到了许多新的技能，好比美国颁布的一篇纳米电池的报道，议决电极布局的纳米孔，可以在12分钟之内将电池全部弥漫；另有号称能实现更快速充电的“铝电池”，可在一分钟弥漫电量；美国德雷赛尔大学的科学家，利用粘土，研制了一种高导电薄膜，这种称之为“MXene粘土”的质料，可以用于制作新一代大容量电池和超级电容器。
新的电池技能虽然是推动民气的，但是任何的新技能，新质料都必要颠末相当长的一个转化进程，才气成为商业的产品，好比锂电池，最早的锂电池的观点要追溯到上个世纪的六七十年代，之后液态锂离子电池和聚合物锂离子电池也是经历了十几年生长，才有了本日的状态。但是近来几年智能手机硬件产生了突飞猛进的进步，小小的手机性能，可以与一台个人私家电脑相媲美，这样电池技能有点吃不消了。以是虽然手机续航不肯定是百姓痛点，但起码也是短板之一。
许多人体贴动力电池和消耗级电池的区别。我以为，从电池的角度来说，是没有素质的区别的。但是由于产品应用条件差异，以是规划的理念和思路也是差别的，从而导致我们所看到差异范畴电池的产品属性，有很大区别。在消耗级电池范畴，没有五花八门的正极质料；而在动力电池范畴，也很少谈到关于电解质变革对性能的影响。在能量密度方面，好比我们都知道2015年2月16日，科技部颁布了《国家重点研发筹划新能源汽车重点专项实施方案（征求意见稿）》，此中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要到达200Wh/kg。作为消耗级电池来讲，早在2013年，其能量密度就高出200Wh/kg的水平了，这不光与优化质料和布局有关，高电压的做法更是功不行没。由于消耗级电池一样平常不行组利用，虽然成组，也是几支电池之间的串并联，与动力电池的确是数量级的差异；“BMS”直接受理电芯；充放电电流较小；热办理也相对容易；一样平常来说，消耗级电池质保期也只有1年，以是这种做法是完全可以餍足消耗级电池市场的需求的。但是在动力电池市场，大概就行不通了。动力电池的要求，相对要高越发综合，既有宁静性的思量，又有成本方面的评价，同时另有性能方面的要求。虽然在特斯拉身上，彷佛完成了一次消耗级电池与新能源汽车的完善联合，但是车的定位和代价，和我们渴望中家用级的新能源汽车还是有肯定差距的。
磷酸铁锂、钴酸锂、三元质料、锰酸锂……多种正极质料打击能量瓶颈的同时，我想是不是应该停下来思量一下宁静和别的的问题。消耗市场，动力市场，储能市场，锂离子电池是不是能办理全部的问题。任何的电池大概都有他的实用周边环境。好比燃料电池，无论是作为新能源汽车的动力单元，还是作为市政供电配置来说，其电池特性上都黑白常切合的，但是与现有锂离子电池体系比较，开辟小型燃料电池便携配置大概使比力困难的。在高喊的技能突破的时间，更冷静的思量一下锂离子电池的范围性。因为只故意识到这些范围性，才有大概探索新的电池体系。虽然不得不承认，随着技能的推进，将来生长具有更高能量密度，并且能餍足商业应用需求的新的电池体系，而且要求新体系所利用的质料要求周边环境友好，成本低廉，质料易得到，变得越来越困难了。因此，在生长锂离子电池的同时，我号令要对那些已经发明但并未充实商业化的电池体系，投入更多的精神和资源。
