低温地区能使用锂电池太阳能路灯嘛？我们都知道考验一组太阳能照明系统质量的好坏就是在冬季，这个季节不仅日照峰值低，而且伴随着寒冷低温（中国的北方9月份就开始变冷）。众所周知温度越低，电池的化学反应也越缓慢，电极/电解液界面被视为电池的心脏，电池就是利用其反应产生电能。胶体蓄电池的安装我们都是放置在冻土层以下，这样需要挖很深的坑，费人工和时间，扬州先诺光电作为专业的锂电池太阳能路灯厂家，告诉大家低温地区怎么样才能使用锂电池太阳能路灯。
一、电芯的选择
现在市面使用的太阳能锂电池为18650电芯，其分为动力电池和普通电池，虽然整个正负极材料体系和构造都是一样的，但是动力性锂电池的正负极材料颗粒比普通型更加细小（增大表面积，加快化学反应速率），采用的隔膜材料以及电解液导电性能更好，另外动力性在正负极引出的极耳等也比普通类型的更多（减小极耳内阻和满足更大电流）。另外动力电池比普通的更耐低温，现在市面所谓的大部分低温电池也是动力电池。所以北方这些低温地区我们使用的电芯的话记得选择动力电芯。
二、外壳的选择
这边所说的外壳是包装在电池组上保护其安全的，市面的外壳有铝壳和塑料两种。最受欢迎的哈是铝壳，因为其背面有滑槽，我们可以直接用平头螺丝固定在太阳能支架只需要在支架上打眼即可。塑料壳的安装需要焊接一个储藏室，我们一般都是用铁板经过折弯成直的U型槽，哈是置放在支架和套接管上。因为铝壳的导热型要好，所以我们建议在北方哈是使用塑料壳，虽然成本高一点，但是保温性好。
三、保温层选择
加保温层的选择就是让锂电池在冬天这种低温情况下起到隔离保温的作用，我们会在锂电池组最外面加层保温棉，或者直接用发泡剂打满整个壳子，这样也能起到保温作用。保温层的选择在于客户自己，这个没有强制的要求。
照明的技术也在慢慢的改进，让每个地区都能感受到光的爱，是我们做路灯人的理想。如果大家对太阳能路灯感兴趣的话，可以与我们小编联系或直接在公司网站上留言。
