锂电池组怕低温吗？耐低温磷酸铁锂电池组特点。众所周知，低温环境会对电动车电池性能产生一定影响。低温是电动汽车在我国大北方、高寒地区等地推广的一个障碍，更是动力电池企业的一块心病，攻克动力磷酸铁锂电池组的耐低温问题，一直是业内重点努力的方向之一。
耐低温磷酸铁锂电池组的特点
●采用叠加技术，内阻低；
●优良的低温工作性能：在-40℃下以0.5C放电，放电容量超过初始容量的60%；在-35℃下以0.3C放电，放电容量超过初始容量的70%；
●低温磷酸铁锂电池组工作温度范围宽，-40℃至55℃；
●低温锂电池组可在-20℃下充电；
●采用磷酸铁锂化学物质，安全性高，循环寿命长；
●尺寸灵活，可根据客户需求对电池的尺寸和形状另行设计；
●耐低温锂电池组大电流：采用铜镍复合镍带连接电芯，安全可靠；
●耐低温锂电池组循环寿命高，符合低碳、节能、环保价值理念。
锂电池组怕低温吗？
目前，市面上在售的电动车电池技术主要分为两种，分别为三元聚合物锂电池以及磷酸铁锂电池组。无论哪种电池技术，面对低温环境时都存在电池性能的衰减。
电池性能受温度影响是客观事实，作为电动车用户的我们现阶段无法完全规避这个问题。但是从使用角度，我们可以尽量减少低温环境对电动性能的影响。
目前，市面上大多数电动车产品都会设计有电池“保温”功能。简单理解，就是在电池工作温度过低时，电池管理系统会拿出一部分电力转化为热能，为整个锂电池组进行加热。如果长时间不使用电动车，低温会导致锂电池组件性能衰减，不利于延长其使用寿命。
锂电池组在低温环境下的特性会明显下降，电压和容量都会小很多，一般在10度以下锂电池就会表现异常，所以好的系统会自带一个保温功能，防止锂电池在低温下工作，造成不良影响。
