国轩高科软包线于今年1月份具备生产能力，预计到2020年实现软包电池量产。
2月18日，国轩高科(002074)在互动平台上回答投资者提问时表示，公司软包线于今年1月份具备生产能力，接下来还需进行工艺验证和产品验证，预计到2020年实现软包电池量产。
事实上，国轩高科于2016年承接科技部重大专项“高比能量动力锂电池的研发与集成应用”项目。今年1月初，其制备的三元811软包样品已通过科技部的中期检查，能量密度达302Wh/kg，循环次数超过1500周。
布局软包之外，国轩高科也在升级旗下的磷酸铁锂产品。通过材料体系优化、电芯结构改进、工艺控制能力提升等措施，国轩高科磷酸铁锂电池单体能量密度可达190Wh/kg，系统能量密度可达140Wh/kg，良品率可达90-93%。NCM622为公司自产正极材料，单体能量密度可达220Wh/kg，系统能量密度可达160Wh/kg，良品率在89%左右。
作为国内磷酸铁锂电池的巨头之一，面临下游市场需求及增量的变化，国轩高科在产能规划、产品布局上也开始相应调整。
根据高工产研锂电研究所(GGII)数据，国轩高科2018年底产能规模在7-8GWh，其2018全年动力电池装机量3.4GWh，市场份额约5.2%，全国排名第三，实际出货量预计在4GWh左右。
安信电新称，国轩高科2019年有效产能预计达14GWh，其中2GWh三元产能，12GWh铁锂产能。2019年底名义产能预计达21GWh，其中圆柱铁锂预计6GWh产能，方形铁锂预计10GWh产能，三元预计5GWh产能。远期规划2020年底达30GWh产能，2022年达50GWh产能。
同时，该证券团队表示，国轩高科2019年供应车型续航里程预计主要集中在400km左右，产品能量密度主要集中在140-160Wh/kg。目前，国轩高科已与北汽、江淮、奇瑞、众泰等长期合作客户谈好供货策略，当前在手订单饱满；预计订单在12GWh以上，全年出货量预计可达10GWh以上(三元预计1-2GWh)。
