城市里开的电动大巴车、基站使用的备用电源,还有大型储电站、坦克、装甲车等特种设备都离不开超级电容器。南京理工大学格莱特纳米科技研究所夏晖教授课题组发现一种新材料,可以让超级电容器的电容量提高5-10倍。该研究成果新近发表在顶级期刊《先进材料》上。
相比于传统电容器和锂电池,这种新型的高效储能材料可在短短几十秒内进行大电流高效充电,还拥有更长的使用寿命。夏晖说,目前市场上,商业应用的超级电容器多采用活性炭材料电极,能量存储率有限。市场上的高端超级电容器每千克容量只有锂电池的1/12,这限制了超级电容器的广泛应用。
夏晖课题组在一次合成金属磷化物失败的实验中,偶然发现一种有趣的改性方法,从而提高超级电容器的容量。该项研究将为超级电容器的广泛应用开启一个新的契机。“超级电容器容量将比传统活性炭电容材料提高5-10倍,所以使用时间也能相应延长到现在的5-10倍。”夏晖表示,新材料两三年后就可运用到电动大巴等电子产品上,费用将比现在的电容器产品价格进一步降低。