伴随着新能源汽车的发展,锂电池回收会不会是下一个爆发行业?
据不完全统计,在2018年的1-8月份,国内新能源汽车的销售总量便突破60.1万,全年销量接近破百万,同2017年年销售总量77.7万相比,未来新能源汽车的销量将会继续提升。
从2009年截止至2012年,连续三年国内新能源汽车的销售总量不过1.7万,短短几年的时间,我国一跃成为新能源汽车的生产大国,并且稳坐产量第一的宝座,由此可见,新能源汽车在国内市场的发展差的仅仅是时间。不过,新能源汽车虽然在行驶过程中不会造成什么污染和废物排放,但在报废时不能合理的处理车内的动力电池,却很容易造成环境污染,也正是基于这样的背景,未来锂电池的回收工作,有可能会成为一个需求量爆发的行业。
伴随新能源汽车销量旺盛,动力锂电需求打开高成长空间。根据数据测算,预计2016-2020年我国动力锂电需求分别为28.21GWh、36.44GWh、47.48GWh、69.82GWh和100.94GWh,2017-2020年同比增速分别为29.17%、30.30%、47.05%和44.57%。这部分电池预计将有5-7年的使用寿命,计划将于2018年-2025年之间陆续进入退役期。因此2018年动力锂电回收市场首次迎来高峰,将在未来三年保持高速增长。
按照目前新能源汽车搭载的电池使用寿命分析,第一批问世的新能源汽车所带的动力电池大概有5-7年的使用时间,也就是说在2018-2025年之间,会有一次大批量的动力电池集体“退休”,到那时,锂电池的回收行业便会被大力推广和发展。针对新能源汽车动力电池的回收产业,有专家曾经给出过具体的数据,预计在2020年,相关电池回收的金额大概会达到65亿左右,从数值上看,这个行业就极具吸引力,到2023年,对应电池的回收金额更有可能突破百亿。
综合来看,锂电池回收产业的未来前景一定不亚于新能源汽车的发展,也正是因为如此,目前很多相关领域的企业都开始大比例收购电池回收企业的股份。俗话说,最好的准备时间就是现在,相信在一些大企业介入电池回收行业之后,会有大批的资本涌入,到那时,新技术也会促进回收行业的发展。