现在电动车是寻常百姓家最主要的交通工具之一，但是电动车坏了不会修，维修就很头疼！其维修服务业参差不齐，良萎不一，很多消费者对于收费标准都不清楚。
最近小编虚心请教，对电动车行业的常见维修及换件技巧和收费标准进行了梳理，现予以公布，让大家大致了解什么样的问题收多少钱，同时在维修的时候提高警惕，以防被忽悠！
电动车维修小技巧
一、电池充不上电或充不足电
1、电池使用寿命终止：更换或修复电池；
2、电池内保险管内保险丝断：更换保险丝；
3、电池保险管与保险座之间接触不良：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管；
4、充电器无输出电压或输出电压低：更换或修复充电器；
5、充电器与交流220V电源接触不良：重新插接电源；
6、充电器指示灯异常造成假充满：更换或修复充电器。
二、仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常
1、表盘正负极引线间无电压：接插件接触不良或引线断路：重新插接或换线；
2、发光管损坏：更换或修复发光管；
3、表盘线路板上有断路：更换或修复仪表线路板。
三、电机时转时停
1、电池电量不足：给电池充电；
2、电池触头接触不良：调整触头位置或打磨触头；
3、电池盒内保险管与保险座间接触不良：调整或更换使其良好；
4、调速手把内感光片感光管内有污垢：清洗或更换感光片，擦试感光管，仍然不能排除故障：更换调速手把；
5、控制器内有故障：更换或修复控制器；
6、调速手把引线似断未断：更换或修复引线；
7、刹车断电开关出故障：调整或更换刹车断电开关；
8、电源锁烧蚀后接触不良：更换或修复电源锁；
9、线路内接插件虚接：重新插接，使其接触良好；
10、电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接：修理或更换电机。
四、打开电源，控制器正常工作，转动手把，电机不转动
1、检查右手把调速线是否脱落，控制器或电机接头是否脱落；
2、左右闸把是否断电。
五、骑行费力，速度慢
1、检查刹车是否抱死；
2、内胎气压是否合适；
3、蓄电池电压是否充足；
4、是否超过限制坡度或顶风。
六、行驶距离短
1、电池长期放置：请先补充电；
2、轮胎气压是否不足：打气；
3、检查刹车是否过紧而摩擦轮辋：调整刹车；
4、电池充电是否充足：补充充电；
5、是否遇上坡或顶风：脚踏辅助行驶；
6、气温是否过冷：电池能量发不出。
七、用钥匙打开电门锁电源，仪表盘电源指示灯不亮，转手把，电机不转
1、电池盒上保险丝烧坏：更换保险丝；
2、电池盒上保险丝接触不良：调整保险丝管，使其接触好；
3、电池盒上触头接触不良：调整触头使其接触好；
4、电池盒触头烧坏：更换新触头；
5、电门锁烧坏：更换新电门锁；
6、电池盒内电池引线断路：更新接通线路；
7、电池盒内电池内部断路：更换或修复电池；
8、电门锁引线或触头引线断路或接触不良：重新接线。
八、打开电源开关，仪表灯亮，但转调速手把，电机不转
1、控制器损坏：更换或修复控制器；
2、调速手把损坏：更换或修复调速手把；
3、刹车断电手把损坏：更换或修复；
4、电机内部损坏：更换或修复新电机；
5、车上导线断路：重新接通线路。
九、打开电源，电机立即旋转
1、调速手把损坏：更换或修复；
2、控制器损坏：更换或修复。
十、电池充电8小时后，电动车只跑10公里
1、电池老化：更换或修复；
2、电机部分短路：更换或修复；
3、控制器损坏：更换或修复；
4、充电器输出电压低，电池充不满：更换或修复充电器
