买电动车时承诺电瓶一年包换，谁料8个月后出现问题时，维修部只给换使用过的“周转电瓶”。日前，市民张女士向早报反映，她的捷马电动车已经在定点维修处放将近2个月，她坚持让维修部换新电瓶，而维修部一直没有给她一个满意的处理意见。
电瓶损坏换新有猫腻
记者在张女士提供的发票证实，去年5月8日，张女士花费2000元在捷马电动车大庆路分店购买了一辆文曲星5730型号电动车。张女士说，该辆电动车使用8个月后，电瓶出现问题。经中原路新蕾公园对过的维修总代理检查后，发现电瓶4组蓄电池的其中一组出现了问题。按照保修卡的承诺，维修部答应免费更换电瓶。不过，细心的张女士发现，维修人员准备为她的电动车安装的是“周转电瓶”，并不是新电瓶。
张女士说，他在半年前曾经买过一辆速派奇三轮电动车，电瓶损坏后维修部给她换的就是“周转电瓶”。后来，“周转电瓶”跑起来很不给力，用了没多长时就彻底“瘫痪”了，只好再买新的。
保修卡内容用语不清
3月14日上午，记者陪同张女士再次来到维修部。其中一位负责人说，保修卡上是说一年包换，但并没有说换什么样的电瓶。他说，厂家规定，在一年期限内，未超过8个月出现问题以换新电瓶。超过8个月的，只能换“周转电池”。而张女士认为，对保修期限任意拆分解释是强词夺理。购买电动车时商家承诺的服务很周到，没想到保修卡内容用语还能产生这样的歧义，属于欺诈消费者。一旦出现问题，有利于他们减轻或逃避责任。
张女士多次要求，该维修部负责人索性电话关机。一位维修工人说，老板去了郑州。现在到哪里都是这样，厂家给这样规定的，他们也没办法。
律师：应该更换新电池
河南金谚律师事务所孙忠周介绍，电动车的“三包”如何界定，目前国家还没有出台明确规定。他表示，针对张女士反映的情况，如果他购买的电动车在约定的保修期限内、正常使用中出现保修卡列举的包换条件的情况下，维修部应该免费为消费者更换电池。假如对更换新电池或维护电池没有明确告知，应该更换新电池。他提醒说，消费者在购买电动车时，应对保修卡上列举的相关内容仔细审视，如果发现容易产生歧义的内容，应要求对方以书面形式明示，便于更好维护消费权益。
链接：什么是“周转电瓶”，如何辨别？
据了解，电动车电瓶内一般装有三到四组电池。如果三块电池坏一块的（36V电动车），将损坏电池回收处理，剩余的两块电池即为周转电池，重新组装后即为“周转电瓶”。据调查，用户在保修期内因电池损坏后所换回的“新”电瓶多为其他用户返修的“周转电瓶”，其性能难以与新电池相比，出现问题的几率更大。
那么，该如何分辨新电瓶和翻新的“周转电瓶”呢？消费者要从看电池外观、标签以及焊接口等多方面把关。1.尽量选择正规的品牌，毕竟正规品牌的质量相对来说更有保障；2.看生产日期。生产日期模糊不清或有明显改动的痕迹，尽量不要购买；三看电池的正负极。新电池的焊锡干净明亮，旧电池的焊锡一般会有磨损、污渍。
