现在的人普遍反应，电瓶没有以前的耐用了。以前电动车电瓶都可以用三四年，现在的太差火了，一年不到，为什么？从目前的反应来看，电瓶很多用了一年左右就不行的，据说是因为环保政策，限制使用某些重金属，导致电瓶不如以前耐用，我倒是相信这个说法的。
但是，电动车的使用因人而异的，每个人的使用环境都不同。电动车普及也没有多长时间，还是有很多人对电动车不太了解。
一，对行驶里程不清楚，听信推销人员夸张的说辞，60v20a能跑80-90公里！厉害了。那是要跑得很慢，路况还很好的情况下吧。按照经验，可以跑50-60公里，一个人，重60kg，时速30km/h左右，不想列这些数据的，请不要钻牛角尖。
二，保养意识差，懒得维护，不舍得维护。1.经常看见有些人轮胎都扁了一大半，都不知道打气的；刹车卡的轮子紧紧的，特别是碟刹；2.还有，经常使用快充，当然，我开门做生意也是希望你们多多快充（角度不同），快充应急的，偶尔充一下，也不要搞得那么可怕。你不要天天充就是了；3.充电器品牌原装的好，充电时间6-8个小时就好，但是由于充电器或者电瓶老化原因，可能不会正常变灯，多留意；4.很重要的一点，铅酸电瓶，千万不要一次把电用到精光，很伤电瓶的。用到过半或者30%或者40%，就是你感觉没多少电的时候就可以充了，为下次出门做准备。不至于在路上开到没电，这一点可以相互转告
三.不太注意的问题，1.电机里面就是铜线和磁铁（磁钢），磁钢高温易退磁，特别是经常拉重的东西，轮胎又没气，又上坡，此时电机功率特别大，也特别热2.万不得已不要过深水区，网上那些视频，让人看了真觉得电动车威猛，水是无孔不入的，电机不完全防水，进水也是能开的（也看一下人品），如果你觉得没事，还使用很久，那其实电机是很费电的，而且生锈以后，影响特别大。比如，电机阻力大，有人春节过后发现电动车起不来了，电机卡死了，打开才发现，里面进水生锈。
四.跑不远，是因为你要求太高，而且电动车二次换电瓶以后，车子始终会老化的，不可能像新买的时候那样。偶尔也会碰到一些难缠的顾客。
市面上，还有许多翻新的电瓶，以及一些人拿售后，周转电瓶充新的来买。请记住，一分钱一分货的道理！
我在此也说一下我们修车师傅的心声:每天起早贪黑，用心服务好每一位顾客，我们与时间打交道，经常忙得手忙脚乱，我们干的是辛苦活，技术活，手工活，需要时间和经验，有时不能照顾好每一位顾客，请多理解，多包容。忙起来，饭都不能按时吃。每辆车的情况都不同，同样的故障问题，也许因为一颗锈死的螺丝，锈死的鼓刹，常常话费很长时间。还经常被人家说技术不行。都说修电动车很赚钱，有些东西只有做了才知道，每行各业都有人赚钱。但是我说，很多搞电动车维修的都想转行，有人跳出了坑，有人因为不喜欢打工又不知道能干嘛依然在坚持，还有就是因为爱好。
我自己换的一次某威电瓶，不怎么骑，就是去买菜用的，不到三个月，坏了一个在保。电瓶好不好，一个是看运气，选到好的了；二个是注重保养。
