现在基本上大都市都会面临一个同样的问题，那就是交通拥堵，虽然现在交通工具层出不穷，但是大家会逐渐发现一个新的发现，锂离子电池在交通（如电动汽车、电动自行车）和储能（如智能电网、移动通信和UPS电源）等动力市场越来越大。
在交通领域，以汽车为代表。汽车电动化这个大方向是毋庸置疑的，传统的化石能源毕竟是越用越少。在锂离子电池技术出现之前，几乎每一种二次电池技术（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等）规模化应用之后，全球都会掀起一股电动汽车开发浪潮，但每一次都昙花一现，根本原因是电池性能无法满足需求。这一次由锂离子电池应用而掀起的电动汽车发展浪潮要持续下去，电池性能的持续提升同样至关重要。
电动汽车对动力电池性能的要求主要体现在安全和能量密度这两大方面。安全自不必说，这是任何交通工具的首要选择；另，交通工具空间有限，对续航里程又有要求，因此，动力电池的能量密度也非常重要。影响锂离子电池性能的因素有很多，其中正极材料是起主导作用的重要因素。因此，不同国家和地区的企业在开发动力锂离子电池技术之前，首先考虑的是选择何种体系的正极材料
