随着《电动自行车安全技术规范》国家报批稿正式公布,而3C认证也将紧随其后而来,将给电动车行业的发展带来巨大影响。新国标规定,在含电池的情况下,电动车整车质量小于或等于55kg,大大影响了铅酸电池的使用和发展,如果电池企业不进行产品转型,可能将面临灭顶之灾!而生产锂电池的企业,凭借锂电池重量轻、体积小、使用寿命长等五大优势,将迎来大爆发!
一、体积小,重量轻
我们先来看看新国标,电动车整车质量包含电池不得大于55kg,这个硬性要求意味着不少铅酸电动车将被淘汰,而锂电池却迎来大发展。因为锂电池轻便,锂电池容量密度高,同样的重量体积,装下的能量是铅酸电池的多倍。反之,同样能量的锂电池会比铅酸电池轻很多,这说明锂电池在新国标下将更受欢迎。
二、动力强劲,行驶里程更长
根据修车师傅反映,同一台车,同样的配置,安装锂电池时候车子的性能比安装铅酸电池时候车子的性能明显提高了一大截,比如加速性能,爬坡性能都明显比铅酸电池好。其主要原因是锂电池放电性能好,瞬时放电性能优于铅酸,另外本身重量轻,车子爬坡等于减轻了自重,当然爬坡能力更强了。
三、电池循环使用次数更多,使用寿命更长
一般三元锂电,循环次数是1000次左右,按照我们现在的电动车一般使用情况,锂电池至少可以使用4年。但是别忘了锂电池并不是说明使用1000次后就无法使用了,而是它还能达到新电池一半以上性能,如果平时注意保养,用上5年以上也是有可能的。
四、锂电池行业标准规范出台,保障锂电池企业权利
早在2015年,工信部就发布了《锂离子电池行业规范条件》。该文件对产业布局和项目设立、生产规模和工艺技术、产品质量及性能、资源综合利用及环境保护、安全管理、卫生和社会责任、监督与管理等进行了规范,这进一步保障锂电池企业权利。
五、铅酸巨头入驻锂电行业,推出锂电池行业发展
前几年,天能率先进入锂电池领域,锂电池研发和技术始终保持领先地位,天能全新发布的三元软包型电芯产品,支持大电流充放电,功率明显加大,比能量突破200Wh/kg。而近几年,超威精准把握国内外新能源汽车产业迅猛发展的态势,加大投入,扩大生产规模,加快锂电池研发进程,并成功开发了“三元系软包电动汽车锂电池、方形铝壳电动汽车锂电池”等新产品,驶入了锂电池发展的“快车道”。
总之,通过性能的优势,锂电池逐渐扩大了市场规模,而需求的增长直接导致产能扩张、制造成本下降,这又反过来刺激市场需求进一步增长。锂电池产业就这样走上了一条良性循环的发展道路。属于锂电池的时代即将来临,是时候做出更好的选择了!