今年1月，74辆氢燃料电池公交车中标张家口市区公交车辆采购项目；7月25日，首批49辆氢燃料电池公交车投入运营；9月29日，第二批25辆氢燃料电池公交车投放使用。目前，张家口市是全国拥有氢燃料电池公交车数量最多的城市。近日，不少市民致电本报，询问氢燃料电池公交车的环保性、安全性。为此，记者到市公交公司一探究竟。
据市公交公司相关负责人介绍，氢燃料电池公交车采用氢燃料动力，能量转换率高达53％55％，是普通内燃机热效率的3倍，而产生的物质为电、热和水，真正实现零排放、无污染。氢燃料电池客车还可实现－30℃低温启动、－40℃度低温存放和停机自动保护，氢气加注10－15分钟，续航里程可达400公里以上。同时，在运行过程中，氢燃料电池公交车可通过吸收空气中的污染物，消除大气中99．9％的可吸入颗粒物，有效去除PM2．5以下的超细小粉尘，排放出纯净的水和清洁空气，每辆氢燃料电池公交车运行一天，可净化供200名成年人呼吸1天的空气。
在安全性能方面，氢燃料电池公交车的乘客舱部位氢气管道使用无接头设计，将氢系统与电器件进行有效隔离；在重点安全区域安装泄漏探测器，当氢气浓度超过1．6％时，仪表报警并切断氢气供应，保证乘客和车辆安全。在公交车配置上，车内设置了两套视频监控系统，7个摄像头形成360度无死角的车辆监控，保证车内车外每个角落的安全；引入了环境感知、前部碰撞预警系统等技术，还使用了低速行驶语音提示系统，保障了车外行人的安全；公交车交付使用前，完成了涉水、碰撞和3万公里的可靠性路试，日均实验里程超过500公里，零部件和整车的安全性得到了充分验证。另外，在投入运营前，市公交公司对驾驶员进行了严格培训，同时安排专业服务团队，对车辆出现的故障及时处理。
