12月18日，韩国总统文在寅致电国内汽车制造商，以确保氢燃料电池电动汽车（FCEV）和电池电动汽车（EV）市场的安全，承诺政府将援助那些沿着这条路走下去的公司。
“政府将坚定地支持氢气或电动汽车等行业，并将其确定为国家下一代增长引擎。”文在寅对贸易，工业和能源部官员表示：“政府、汽车制造商和零部件制造商需要采取国家层面的战略，我相信一旦联手计划，韩国就能确保下一个增长引擎并推动制造业创新。”
当前，韩国国内最著名的汽车制造商起亚汽车和现代汽车公司，已计划在2019年推出高效的电动交叉车，分别命名为Niro和Kona。两款车型动力传动系统部件几乎完全相同，仅降压传动比略有不同。
现代Nexo新型燃料电池汽车则已经实现在全球市场的销售，将与本田和丰田的燃料电池汽车展开竞争。此外，现代还发布了一项名为“FCEVVision2030”的计划，该计划涉及67．5亿美元投资的燃料电池系统开发和推广计划。
现代计划开发用于未来乘用车和商用车的所有三种主要动力总成技术：ICE、EV和FCEV。在后两个领域，现代已经争夺到技术领先者的地位。
来源：OFweek氢能网
