动力电池产能过剩了吗

2018-12-26      776 次浏览

新能源汽车的热度一直居高不下,对动力电池的需求也不断提升。为提升产量,动力电池行业掀起了投资、建厂热,随之,也暴露出了产能过剩的问题。据统计,2017年中国动力电池产量44.5GWh,高出同年总装机量8.1GWh,整体库存量约占总产量的18.2%,全国动力电池产能利用率仅为40%。另据测算,2016年,国内已有产能若全部释放,将形成170Gwh/年的巨大产能,大约是当年市场实际需求量的7倍多,可以满足年产500万辆电动乘用车和50万辆电动大客车的总需求;按照相关规划,我国到2025年都达不到如此庞大的市场需求量。


2018年,世界范围内动力电池行业投资、建厂仍在继续推进。


塔菲尔新增15GWh动力电池项目


2018年6月13日,江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司(下称“江苏塔菲尔”)新增15GWh动力电池项目落户湖南常德,并于当日与当地政府及相关园区、相关资本方签署合作协议。根据协议,该项目首期拟投资15亿元,将建成1.5GWh产能生产线,计划2019年一季度投产。


比亚迪青海一期10GWh产能下线


2018年6月27日,比亚迪青海西宁南川动力电池工厂正式下线,该产线计划全部生产三元电池,一期产能10GWh,全部投产后年产能达24GWh。


东芝电芯产能提升至150万个/月


2018年6月底,据日媒报道,日本老牌电池企业东芝计划投资近50亿日元将其锂离子电池产能较目前增加50%。


目前,东芝仅在日本国内拥有锂离子电池工厂,产能增加50%之后,其位于柏崎工厂的锂电池产能将由月产100万个电芯提升至月产150万个,将主要为摩托车、汽车、铲车在内的电动车提供可以完成快速充电的电池供应。目前东芝的锂电池主要向铃木的小型车和东京地铁的车辆等供货,预计面向纯电动汽车和铁路的供货有望扩大。


SK在华建立7.5GW·h年产能动力电池工厂


2018年8月22日,韩国SK Innovation宣布将在中国江苏常州建立动力电池厂,预计年产能达7.5GW·h。


SKI拟在美新建产能达55Gwh电池工厂


2018年11月26日下午,韩国SK集团旗下负责生产动力电池的SK Innovation(下称“SKI”)在韩国首尔举行董事会,决定在美国佐治亚州杰克逊县(Jackson County)新建动力电池工厂。


据悉,新电池工厂预计2019年初开工,2022年投入生产,总投资金额将达到1.14万亿韩元(约合人民币61.5亿元),投产初期年产目标值为9.8GWh,后期经过追加投资,预计年产能将达到55GWh左右。


宁德时代拟新增动力电池产能24GWh


近日,宁德时代发布公告称,公司将使用首次公开发行股票募集资金置换预先投入的自筹资金及已支付的发行费用共计人民币6.92亿元。


根据宁德时代此前招股说明书披露,其募集资金将投建“湖西锂离子动力电池生产基地项目”、“动力及储能电池研发项目”。招股书披露,“宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目”达产后,公司将新增产能24GWh,相当于2017销量的两倍有余。


国轩高科2018年年底整体产能可达13-14GWh


2018年6月初,国轩高科在投资者活动关系表中透露,目前,公司三元622电池已正式向众泰批量供货,新建的三元622升级版电池产线正在进行紧张的安装调试工作,进展顺利,计划七月份投产。同时三元软包产线目前进展顺利,计划年底投产。


4月初,南京国轩电池有限公司新能源动力电池生产项目二期已经投产,该项目全部达产后产能达6亿Ah每年。据统计,国轩高科现有产线2018年可以产出动力电池6.5GWh,其中三元622产线5GWh。预计2018全年最高产量可达到8-9GWh动力电池,具体产出将根据市场需求安排生产计划,本年年底公司整体产能约可达到13-14GWh。


远东福斯特投18.1亿扩建方形电池产能


6月21日,智慧能源发布公告称,拟本次非公开发行预计募集资金总额不超过34.65亿元(含发行费用),扣除发行费用后的募集资金净额拟用于如下具体投资项目:


具体而言,智慧能源全资子公司远东福斯特高能量密度动力储能(方形)锂电池研发及产业化项目预计总投资额为18.09亿元,将建设4条全进口方形动力电芯生产线及配套厂房和仓库等辅助工程。


智慧能源表示,在目前技术水平下,方形电池有很大的潜力去降低锂离子电池的成本。通过本次募投项目的实施,在提升公司锂离子电池产能的同时,方形电池的研发生产将有利于公司进一步降低生产成本,抢占动力电池市场高点,通过提高产品的市场竞争力进而提升公司盈利能力。


LG化学在南京新建动力电池厂


2018年7月,LG化学公司在南京与当地政府举行在华设立第二家汽车动力电池工厂的签约仪式。


新厂将于10月动工,预计明年10月正式量产。业内预计,新厂将逐渐提高产能,到2023年年产能将达到32GWh,可满足50万辆纯电动汽车的需要。


LG化学方面表示,计划到2023年投资20亿美元,但将根据具体市场形势制定分步投资计划。


德国伟巴斯特投资4亿建嘉兴工厂


2018年4月,伟巴斯特宣布投资4亿人民币在嘉兴新建新能源动力电池系统研发中心和天窗及动力电池制造基地。嘉兴新工厂将是伟巴斯特在中国境内设立的第11家生产制造基地,占地96亩,将于2019年建成并投入运营。


印尼将投资40亿美元建锂电池厂


印尼官员透露,印尼将新建全球最大规模锂电池厂,以供应电动汽车工厂,预计投资40亿美元。印尼海洋事务统筹部长鲁胡特·班查伊丹(Luhut Binsar Panjaitan)称,新建的电池厂将于2019年1月11日举行奠基仪式。

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