街头快充变身“电池杀手”

2018-12-17      601 次浏览

现如今电动车“快充站”


如雨后春笋般出现在大街小巷


不仅可以解决燃眉之急


一两块钱充电十几分钟就可以跑很久


让消费者感觉快捷又实用


不过近来一则


“电动车快速充电竟然威胁行驶安全”


的新闻被热传


有人质疑高电压、大电流的“快充”


会对电池造成“致命”的伤害


导致电池后期蓄电不足


而且可能在行驶过程中


出现意外而发生交通事故


“快充”是真正意义上的方便快捷吗?


小威老师为大家揭秘!


消费者说,用快充吃了亏


“电动车忘记充电,找了个快充正在充电时,我在旁边玩手机,玩着玩着突然闻到一股焦味,一看电动车屁股冒青烟!我费劲的把车推到修车铺,老板拆开一看,串联电瓶连接的白插头都烧成了黑乎乎一坨!老板说我肯定是用了快充才会弄成这样!”


专家说,“快充”只适合应急


专家接受采访时表示:“快充的特点就是快,这也使得其在工作时,电流、电压都会比随车配备的充电器要高不少。”


由于目前我国的电动自行车蓄电池普遍采用的是铅酸电池,其中的电解液主要由稀硫酸和水组成,而电动车充电本身就是一个化学反应过程,其间产生的气体会带出一部分液体,如果大电流充电流失的水分相对就会更多一些,造成电池的失水。


不仅如此,大电流充电也会导致电池过热等问题。所以“快充”只适合应急,日常充电最好还是使用电动自行车随车配备的充电器。

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