谁能料想到，多年后的今天，竟然是以新能源为主的天下，随着国内新能源汽车保有量的持续增长，动力蓄电池回收再利用的问题已迫在眉睫。公开资料显示，动力电池的使用年限一般为5-8年，2018年后新能源汽车动力电池将进入规模化退役。而随着《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》的发布，以及更多上游车企的加入，动力电池回收产业正在逐渐步入正轨。下面就和电动邦小编一起看下新能源汽车动力蓄电池使用寿命吧。
新能源汽车动力蓄电池使用寿命——简介
新能源汽车动力蓄电池使用寿命——简介
蓄电池的使用寿命一般是在3年左右，当然如果你使用得当，其寿命延长个几年也是可能的，不过若是使用不当，达不到正常使用寿命就报销的情况也是不少，这和车主的一些日常用车习惯有很大的关系。
此外，为了保证汽车的正常安全行驶，我们也需要经常对蓄电池进行自检。不过可能很多车主会说，我的车辆使用的是免维护型蓄电池，为什么还要自己维护？小编想说的是，这里的“免维护”并不就是说真的不需要维护了，要知道汽车上没有一个部件是可以真正不用维护的。免维护型蓄电池，指的是在标称设计寿命里可以免维护，而根据汽车的实际使用情况，这个时间段也是有长有短的，理论上免维护电池一般是可以稳定使用两年左右，之后便需要注意维护保养的问题了，否则容易出现故障。
新能源汽车动力蓄电池使用寿命——蓄电池的自检方法
新能源汽车动力蓄电池使用寿命——蓄电池的自检方法
蓄电池的自检很重要，特别是现在冬季寒冷，雨雪天多，路面情况比较复杂，出发前对车辆进行一番自检是很有必要的。我们可以通过下面的这些方法对蓄电池进行检查。
1、先看蓄电池的电极接线处，因为这里极易氧化出现绿色氧化物，从而导致发电机电量不足，出现打不上火的情况，甚至影响蓄电池的使用寿命。而当发现绿色氧化物后，我们首先要用开水将其冲掉，待吹干水分后，再喷涂上防护剂以防止再次氧化。
2、看大灯的亮度变化，如果启动汽车怠速时，前大灯很快由亮转暗，这就说明汽车的蓄电池已经电力不足，需要更换了。
3、听发电机的声音，正常情况下汽车发动时发电机会有两三秒或更短的轻微吱吱声，但如果电瓶电量不够时，异响的频率和时间就会增多。
新能源汽车动力蓄电池使用寿命——保养维护
新能源汽车动力蓄电池使用寿命——保养维护
第一：行驶过程中的保养
低于百分之五十就充电。百分之三十是最低底线，百分之五十是一个刚好的底线。在用车过程中，如果发现动力电池低于百分之五十了，那么，最好立即充电，不要等到再用一次之后再充电，那样，往往会导致放电过度，进而伤害动力电池，减少动力电池的寿命。
第二：安装时候的保养
将动力电池放到电动汽车上的时候，一定要注意稳拿稳放，不要碰撞，也不要随便一放导致位置不对接，那样在行驶过程中会让电池受到很大的震动，从而导致动力电池损坏。
不仅如此，很多人习惯将动力电池充电器放到车筐里，以便没电了随时充，这样的做法是不对的，会造成快充的伤害，最好是在夜间充满八小时，保证其电量的充足。
第三：充电时的保养
动力电池在充电的时候一定要注意时间，不要一充充两天，那样不会让电容增大，只会让电池报废，也不要充一会就拔下来用，偶尔可以，但是次数多了，绝对会让动力电池容量降低，所以最好是八个小时左右，放电之后再充电，保证其正常使用循环。
蓄电池可以说是电动汽车可以列为重要装置的行列里面去了，蓄电池的自检很重要，特别是现在冬季寒冷，雨雪天多，路面情况比较复杂，出发前对车辆进行一番自检是很有必要的。另外，要尽可能的保证其充电次数不要过多。对动力电池稍有了解的人都知道，充的次数越多，意味着寿命越短，平均一个动力电池的充电次数大概在三百次，也就是两年左右的时间，如果频繁充电，那么，很快就会用完，自然也就用不到两年。以上就是小编介绍的关于新能源汽车动力蓄电池使用寿命的全部。
