中国最大锂电池供应商赣锋锂业将在2018年到2020年间为特斯拉供应超过56000吨氢氧化锂来满足特斯拉电动车电池的生产需求，占据了特斯拉总需求量的五分之一左右。
今年，特斯拉利用增加生产线等方法解决了大部分的产能问题，特斯拉未来的主力车型model3也恢复了产能，未来的来华建厂将再次对于特斯拉的产能有了极大的提升。
不过产能上去了，特斯拉目前还面临着一个最大的问题，就是电动车最为重要的电池。未来特斯拉需要更大的电池供应，以满足日益壮大的生产线需求。而原来的电池供应商已经满足不了如此庞大的电池需求。
到明年年底，特斯拉每年可能需要多达28，000吨的氢氧化锂来满足其车辆的需求。这就要求特斯拉不得不寻求更大的电池生产商来满足其扩张了。
目前特斯拉在动力总成系统、电驱系统、充电这三大体系中，其中日本企业有5家，全部在锂电池组中，涵盖了锂电池、正极、负极、电解液和隔膜；中国企业共21家，合作领域涵盖电池、传感器、变速箱、充电设备等；台湾2家，美国2家，墨西哥1家，欧盟2家。
而此次赣锋锂业则将特斯拉最大的锂电池供应单收入囊中。也就是中国企业在特斯拉电池领域中占了很大的比重。
不过这仅仅是赣锋锂业在电动车电池领域的其中一小部分，除了特斯拉这一大单外，赣锋国际还和LG化学，签订了2022年底前交付4．8万吨氢氧化锂的合同，这相当于100万套电动车电池组的产能。
不过这还不是赣锋锂业接到的最大订单，赣锋锂业近期还和宝马签订了供货协议，约定在未来五年，赣锋国际将向德国宝马指定的电池或正极材料供货商供应锂化工产品，具体数量和产品品种按客户要求发货，价格依据市场价格变化调整。
这三大来自国际知名车企的电池订单让赣锋锂业成为了国际最大的电动车电池组供应商之一，也就是说未来国际电动车将有大部分采用我国生产的电池组上路行驶。而除了电池外，很多电动车系统乃至车内零件也是由我国企业进行制造，所以在全球汽车电动化的今天，我国制造企业或成最大的赢家。而这也会促进国内电动车领域更好更快的发展。
