NTT背后有日本政府撑腰，双方陷入到一场看似无休止的拉锯战之中。但对于德州大学和古迪纳夫以及H-Q来说，更悲催的是还在后面，磷酸铁锂开始在全球遍地开花，他们即将陷入到多线特种之中。
这场围绕磷酸铁锂核心技术的专利混战，将越来越多的实力公司牵扯了进来。
2006年，全球最大的手持电动工具巨头Black&Decker(B&D)推出了一款799美元的产品组合DCX6401ComboKit(其中各产品可单独销售)，这套产品由于采用了磷酸铁锂电池而不再需要电线，并且实现了1小时高速充电、功率大幅提升、高安全性以及2000次以上的电池循环寿命，颠覆了全球全球电动工具市场。
所以一经推出就大卖，上市第2个季度就创下2000万美元的销售成绩，打破B&D自1843年创立以来的销售纪录。
而B&D这款产品所用电池的供应商是一家2001年才成立的初创公司，名字叫A123Systems。
在磷酸锂铁技术被发明出来5年时间之后，麻省理工的一位材料科学与工程学教授蒋业明(Yet-MingChiang)(来自台湾)创办了这家磷酸锂铁电池公司A123。A123刚开张时，总员工数只有5人，美国能源部提供的10万美元科技项目经费以及从学校拿出来的0.5克材料。
短短几年之后，到2006年，A123的资本额就激增到1.02亿美元，员工人数超过250人，手握超过1亿美元的大订单。这家因为号称拥有纳米制程技术(将磷酸锂铁正极材料制造成均匀的纳米级超小颗粒，因颗粒和总表面面积剧增而大幅提电池的高放电功率)而红极一时，背后更是得到了美国能源部、摩托罗拉、通用汽车、高通、P&G和红杉创投等巨头的巨额投资。
业界人士曾这样评价蒋业明：“这是一个非常擅长营销的商人。”
美国的Valence公司也开始生产磷酸铁锂电池，而向来唯美国科技马首是瞻的台湾地区以及中国大陆，也开始用“鸭子划水”的方式投身到磷酸铁锂产业。例如仅仅在台湾，就有上千家大大小小的电池厂，几乎全部都没有获得专利授权。
更要命的是，有些公司利用开始在各地疯狂的抢注专利，许多在台面下不愿曝光的从业者甚至也取得了足以和两大基础专利对抗的技术专利。
磷酸铁锂电池的生产在全球遍地开花，然而古迪纳夫却没有收到一分钱的专利使用费，一来没有人愿意跟一家深陷专利诉讼官司的机构合作，二来正好可以浑水摸鱼，免费拿来使用，谁会主动付你专利费?
这期间，德州大学-H-Q公司的“维权联盟”中加入了一个实力战将，南方化学(SUD-CHEMIE)。这家全球最大的化学磷肥巨头收购了Phostech，从而间接拥有了两项基础专利的授权。这家时年已经150岁的德国老公司当时正在积极寻求转型，对锂电池的兴趣要远远大于肥料。这家公司的CEO甚至扬言，磷酸铁锂电池业务在3年时间之内要达到其总营收的50%。
德州大学-H-Q-南方化学“维权联盟”开始举起法律的武器四处出击了。他们将NTT、A123以及Valence告上法庭，诉讼侵权公司对其损失进行赔偿，每家高达3.5亿~5亿美元，对NTT特别要求重罚到10亿。
最终的结果是，“维权联盟”和NTT最终以庭外和解结案。德州大学承认“NTT并未窃取其技术机密”，但是NTT被迫将所拥有的磷酸铁锂电池材料专利授权给德州大学。此外，NTT还支付了3000万美元的和解金。
对外授权专利的一方反而向对方掏钱，其实也就意味着NTT默认了偷窃古迪纳夫技术的事实。
但和A123的官司却以失败为告终，原因是A123背后的靠山实在是过于强大，不仅有美国能源部这样的官方背景，还有通用汽车这样的巨头扶持。作为关系到未来国际竞争力的新能源产业的关键领域，美国这样的大国怎么会不树立起一两家标杆企业呢?
而且通用即将在2010年推出Volt，这款被其寄予厚望的纯电动汽车采用的就是A123的磷酸铁锂电池。如果A123败诉，Volt也将陷入侵权纠纷。这显然也是美国政府不愿意看到的。
这之后，“维权联盟”又把手伸向了中国台湾，在这座不到4万平方公里的小岛上分部了大大小小的上千家电池厂，其中绝大多数都没有专利授权。因为台湾出产的电池几乎全部用来出口，所以为了避免专利纠纷，这些台湾企业都选择了“花钱消灾”的方式处理此事。
但那些在本土市场就能就地消化的公司，在本国政府的保护下，待遇就不一样了。因为专利的战争，本质上就是国与国之间的较量，在保护知识产权的漂亮外衣之下隐藏着的，其实正是国家利益和商业利益的考量。
