得益于纯电动乘用车的持续走强和纯电动客车近乎翻倍的环比走势,9月新能源汽车驱动电机的装机总量高达129466台,环比增幅27.26%,又创历史新高。分电机类型来看,永磁同步电机依然保持市场主导地位,本月占比达92%。
分车辆类型来看,9月新能源汽车驱动电机近13万台的总装机量中,新能源乘用车占据绝对主体,占比83%,达到107499台,首次突破10万台。
分车辆类型来看,新能源乘用车领域,驱动电机装机量Top10中,比亚迪和北汽新能源依托自身新能源乘用车产量优势,装机量继续遥遥领先,奇瑞汽车自8月起部分电机采用自主品牌提供,逐渐减少如合肥巨一等第三方供应商供货情况,本月奇瑞eQ1及瑞虎3xe产量增加,电机装机量进入前十榜单。第三方电机供应商中,依然是精进电动和联合汽车电子领先。
从配套车企车型来看,比亚迪主要配套自主品牌唐、宋、元等车型;北汽新能源主要配套自主品牌EX360、EU5及EC180等车型;第三方电机供应商中,精进电动主要为广汽和吉利配套,9月主要配套车型为广汽传祺GS4PHEV及帝豪EV等;联合汽车电子主要为上汽配套,9月主要配套车型为荣威eRX5等。