大型电池阵列可以作为备份和连续供电的能量存储体系,这种用法正在得到越来越多的关注,特斯拉汽车公司不久前推出的家用和商用Powerwall体系证明了这一点。这类体系中的电池由电网或其他能源连续充电,然后通过DC/AC逆变器向用户供给交流(AC)电。
用电池作为备份电源并不是新鲜事,目前已经有很多种电池备份电源体系了,例如基本的120/240VAC和数百瓦功率的台式PC短期备份电源体系,船舶、混合动力汽车或全电动型汽车使用的数千瓦特种车船备份电源体系,电信体系和数据中心使用的电网级数百千瓦备份电源体系(参见图1)…等等。虽然电池化学组成和电池技术领域的进步引起了很大的关注,但是对于一个可行和根据电池的备份体系而言,还有一个同样要害的部分,那就是电池管理体系(BMS)。
根据电池的备份电源非常适合从数千瓦到数百kW功率的固定及移动使用,可为多种使用可靠和有效地供电。
为能量存储使用完成电池管理体系时有很多应战,其解决方案绝不是从小型、较低容量电池包的管理体系简单“扩展”而成。相反,需要新的、更加复杂的战略以及要害的支持组件。
应战的起点是,要求很多要害电池参数的丈量值具备高准确度和可信度。此外,子体系的规划必须是模块化的,以能够按照使用的特定需求对配置进行定制,还要考虑可能的扩展要求、全体管理问题以及必要的维护。
较大型存储阵列的工作环境还带来了其他重大应战。在逆变器电压很高/电流很大并因此而产生电流尖峰的情况下,BMS还必须在噪声极大的电气环境而且常常是温度很高的环境中供给精确、共同的数据。此外,BMS还必须针对内部模块和体系温度丈量值供给广泛的“精细”数据,而不是有限的几项粗略的总计数据,因为这些数据对于充电、监督和放电而言是至关重要的。
因为这些电源体系的重要作用,因此它们的工作可靠性具有与生俱来的要害性。要把上面这个很容易表述的目标变成现实,BMS必须确保数据准确度和完整性以及连续的健康评估,这样BMS才能持续采取所需行动。完成坚固的规划和可靠的安全性是一个多级过程,BMS必须针对所有子体系预期可能出现的问题、执行自测试并供给故障检测,然后在备用模式和工作模式选用恰当的行动。最后一个要求是,因为高压、大电流和大功率,所以BMS必须满足很多严格的监管标准要求。
体系规划将概念转变成真实世界的成果
虽然监督可再充电电池从概念上看很简单,只需将电压和电流丈量电路放在电池端子处即可,但现实中的BMS却很不一样,要复杂得多。
坚固的规划始于对各节电池的全面监督,这对模仿电路功用提出了一些重要要求。电池读数需要达到毫伏和毫安级准确度,电压和电流丈量值必须是时刻同步以核算功率。BMS必须评估每次丈量的有效性,因为它需要最大限度提高数据完整性,同时BMS还必须识别错误或有问题的读数。BMS不能忽视不寻常的读数,因为这种读数也许表明有潜在问题,但同时,BMS又不能根据有错误的数据采取行动。
