由国际氢能燃料电池协会（筹）和中国汽车工程学会共同举办的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会（简称FCVC）于10月23日在江苏如皋隆重开幕。本届大会将历时三天，将有1个主会场、5个分会场，展现1场领袖论坛，84场专业演讲。同期有52家国内外企业带来了他们最新的技术成果和产品进行展示体验。继成功举办两届以后，本届大会继续以其国际化、权威性、专业性和前瞻性吸引了来自亚洲、欧美等地国外专家学者以及国内政产学研的20多个国家的500多家单位共计1500余参会代表参加，充分反应了整个行业对氢能燃料电池汽车产业和本次大会的热情和关注。
在氢能与燃料电池汽车领域，中国政府对国际交流与合作高度重视，国际氢能与燃料电池汽车大会作为世界一流的行业大会，是国内外实现氢能与燃料电池技术与产业创新升级、促进国际合作的交流平台。本届大会召开得到了工信部、中国科协、联合国开发计划署、商务部中国国际经济技术交流中心、韩国氢能促进局、南通市政府、如皋市政府、英美资源公司、丰田汽车公司、中国汽车技术研究中心、清华大学、同济大学等单位大力支持。
这次大会展示出了以下一些特点：
首先是级别高，国际化程度高。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢主席将亲临现场，在下午的全体大会上发表致辞和题为“创新引领、开放合作、推动燃料电池汽车健康发展”的重要演讲。万主席对本届国际氢能与燃料电池大会能顺利召开表示热烈祝贺，肯定了近年来氢能与燃料电池产业在我国的发展，对未来的发展提出了宝贵的意见和殷切的期望。
来自众多国际组织、政府、企业、科研机构的行业领袖和技术专家都来到了本届大会。国际各大政府组织如美国能源部燃料电池办公室、德国国家氢和燃料电池技术组织、欧盟燃料电池及氢能合作计划组织、日本新能源产业技术综合开发机构、韩国氢能促进局、氢能理事会的负责人和高级代表首次齐聚中国并发表演讲、参加访谈，近一半的演讲嘉宾来自海外。200多名国外代表特地来参加这次大会，加拿大和韩国都派出了众多企业组成的代表团前来参会。
第二是会议内容具有全面性、权威性、前瞻性。大会定位于加强跨氢能与燃料电池整个产业链的全球合作，内容涵盖氢能基础设施、燃料电池堆技术、燃料电池系统及关键零部件、标准法规及检测技术、市场与资本投资，为氢能及燃料电池行业提供对接全球技术、资本和市场的平台。来自国内外各领域知名企业的领军人物及行业大咖将发表最新技术、产品的演讲，会议内容丰富，精彩纷呈。
特别是领袖论坛环节，由世界汽车工程师联合会（FISITA）主席（2018-2020）、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全教授主持，邀请了美国能源部燃料电池办公室主任SunitaSATYAPL、德国国家氢和燃料电池技术组织（NOWGmbH）主席KlausBONHOFF、上海市科委副主任干频、如皋市委常委马金华、英美资源亚太区贵金属营销及业务拓展总经理孙国江、本田汽车首席研究员守谷隆史这些国内外政府、组织、企业领袖深入对话，共同探讨世界氢能燃料电池汽车未来愿景、现状与发展路径。
第三是大会已经成为政府、企业发布新信息、新产品的重要平台。中化能源（如皋）国际氢能与燃料电池科技创新中心揭牌仪式，中国汽车工程学会和国际氢能燃料电池协会（筹）介绍了联合上海市、南通市、如皋市、盐城市和湖州市所作的“长三角氢走廊建设发展规划”研究推进工作最新进展，2019全国氢能燃料电池汽车科普巡游启动仪式及长城汽车最新消息发布这些重要的行业信息都将在这里呈现。传统车企一汽集团和造车新势力威马公司也在本次大会首次展示他们的首款燃料电池汽车乘用车。
第四是大会采取会展结合的方式，注重与会代表的现场体验和深入交流。展示包括上汽、丰田、现代、本田等52家国内外企业展示最新的燃料电池技术成果和产品，同时，大会还组织了包括本田Clarity、丰田Mirai、上汽荣威950在内的世界知名燃料电池汽车的试乘试驾活动，让参会代表们有机会现场亲身体验，深入交流。
第五是本次大会特设了市场和资本投资分论坛，以便更好的为氢能及燃料电池的开发者、企业家对接全球资本和市场。作为论坛的重要组成部分，众多初创企业的项目路演将实现创业项目与特邀投资人的零距离直面对话、平等交流、专业切磋，促进创业人与投资人的充分沟通和相互了解，最终实现推动资源对接、融资进程、项目发展。
第六是会议与地方经济深度融合。联合国开发计划署在中国的首个“氢经济示范城市”项目落户江苏如皋，如皋市近年来大力发展节能与新能源汽车产业，产业集聚能力急速增强，两届大会都是在江苏如皋举行，势必对如皋氢经济的发展起到积极的推动作用。
