国家颁布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》明确要求到2020年动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。在政策推动下，近两年，动力电池企业纷纷快速扩张产能。
数据显示，截至2017年底，国内动力电池总产能达到135GWh，有效产能110GWh。未来两年，一线电池厂商仍有新增产能投放，预计2018年、2020年动力电池总产能将分别达到206GWh、285GWh。
但2017年以来，受新能源补贴退坡影响，动力电池出货量增速下降至19%，全年出货量为36.2GWh，平均产能利用率不足40%。以龙头企业产能利用率可达80%估算，部分中小企业的产能利用率仅为10%，低端产能过剩明显。
这一趋势在2018年得以延续，2018年9月，动力电池产量共计7.0GWh，环比增长仅为4.2%。除三元电池外，磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池环比均出现下滑，降幅分别为1.4%、1.8%、9.2%。
