相信不少车主都会碰到下面这样的情况：充了一晚上电动车始终没电，电动车上的指示灯亮着，却显示为欠压，推到电动车店里，结果店老板说，这辆电瓶车被“饿死”了。大家肯定都会疑问：电动车难道真的这么娇气吗?
“饿死”其实就是极板硫酸盐化，是蓄电池常见的故障，许多蓄电池失效也是因这一故障而发生的。极板硫酸盐化主要表现为：充电时电压很快上升，过早析出气体，温度上升快;放电时电压下降快，容量小。
产生极板不可逆硫酸盐化原因归结如下：
(1)存放时间过长，自放电率高，未对其进行维护充电。
(2)放电后未对其进行及时充电。
(3)长时间处于欠充电状态。
(4)过放电。
(5)干涸或加入的电解液浓度过高。
蓄电池产生不可逆硫酸盐化时，应根据其程度的轻重进行修复。
盐化较轻者，对其进行一般的活化充电(即均衡充电)，就可以恢复正常。具体方法如下：
恒压限流充电：第一阶段0.18C2A充电到2.7V/单格充电12-24小时。
恒流电第一阶段：0.18C2A充电到2.4V/单格，第二阶段：0.05C2A充电5-12小时。
盐化较重者，需要对其进行“水疗法”充放电，才能恢复正常。具体方法为：先对蓄电池补加入纯水或密度为1.05g/cm3稀硫酸到富液状态，再以0.05-0.018C2A的电流充电20小时左右，抽尽流动液，再作容量试验。反复上述操作，直到电池容量恢复。
电瓶长时间不充电真会“饿”死?答案是真的!电瓶在缺电状态下又长时间不充电，会导致“饿”死，因“饿”得比较彻底，最终就会无法维修。不但电瓶长时间不充电会坏，即使充了电长时间不用，也会坏。电瓶在充放电过程中，电瓶中的物质会进行化学反应，如长时间不充电，会导致物质无法活化，在充电时没法进行反应，会缩短电瓶的使用寿命。电瓶长时间不充电，所生成的硫酸铅也有可能会穿透电瓶隔膜，造成短路，导致电瓶损坏。
建议大家在电动车不用超过一周时，就应注意对电瓶进行充电、放电，这样才能延长其使用寿命。蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉，如果活性物质不及时激活，势必会对蓄电池的容量造成一些影响，因此，在使用电动车的时候，要做到每个月对蓄电池深度放电一次。
