日本是个灾难频发的国家，尤其是灾害造成的断水断电严重影响人们的日常生活。9月6日，日本北海道地震引发全岛大停电，295万户家庭及全部公共设施、交通信号灯漆黑一片。许多人靠手电和蜡烛熬过夜晚。9月29日至30日，今年第24号台风纵贯日本，造成名古屋等中部地区120万家庭停电，给居民生活带来了极大困难。但在一些家庭和社区，电动汽车成为生活用电的备用电源，发挥出了意想不到的重要作用。
电动汽车不仅是绿色环保交通工具，其车内储存的电力在灾难发生时可以成为重要电源。东京都练马区政府的公用汽车有多台是电动汽车，每台汽车的后背箱内都像装备胎一样配备一台手提式变压器，当地震等灾害造成当地停电时，只要把变压器接入车载电瓶，就可以转换出家庭用电压的电力，可以供给数十台照明灯具，或者为数百台手机充电。据悉，一台汽车的满载电力，可以供一个家庭使用3天。由于在地震和台风灾害中发挥了重要作用，练马区本月又新引进了10台电动汽车，以备不时之需。同时，该区发动当地群众将家庭用电动汽车统一造册登记，必要时供全社会使用。目前，汽车销售店里的样品汽车也加入了这一互助行列。练马区环境科科长星野明久称，电动汽车可以用作移动电源，考虑到电动汽车的不断普及，该区政府动员这些车辆为社会服务。
由于停电后高层大楼住户无法外出，日本一所大学便试验用电动汽车电瓶启动大楼电梯，结果一台车的电力可以供43层大楼的电梯往返一百次，几乎可以将楼内所有人员疏散。
但是，汽车电池电力耗光后，如何充电成为一大问题。为此，东京都的江东区提出用海上渔船为电动汽车充电。像日本这样的海洋国家有很多渔船、游船、运输船，船上都配备功率较大的发电机。将船只与电动汽车联动，可以向医院、小区提供大量电力。东京海洋大学教授邢部真弘指出，一台中型渔船的满负荷发电量可供50个家庭使用两周，电动汽车可以成为重要的电力接力棒。
在这种思路下，日本电动汽车或许将获得更快普及。
