威马汽车实现“真正意义上的交付”

2018-10-10      845 次浏览

“新造车企业最大的挑战是真正意义上的交付,不是只交付给内部员工或者个别熟人,而是一般的线下用户。”威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖的这番言论在业内曾广为流传,如今,威马汽车可以说是做到了“真正意义上的交付”。


2018年9月28日,威马汽车在温州新能源汽车智能产业园,举行了威马EX5产品上市交付大会,正式开启用户批量交付工作。当天活动现场盛况空前,首批用户代表与百名威盟粉丝,威马创始人团队、投资人、政府机构代表、媒体等超过2000人到场,共同见证了新造车势力进化史上这一里程碑时刻。


活动现场,一场由优人神鼓表演的“听海之心”,为威马EX5上市交付大会拉开帷幕。威马EX5大批量、高品质的按期交付是对威马汽车工业4.0标准的C2M智造体系严谨性和优越性的有力佐证。沈晖表示:“今天,威马EX5的正式交付,兑现了威马汽车智能电动汽车普及者的承诺。而且,威马汽车计划年内实现10000辆新车交付,明年交付量达到100000辆。”


践行承诺让用户用得起、用得爽


威马汽车联合创始人、副总裁陆斌在演讲中提到了这样的数据:自9月15日起,不到两周的时间,威马电商平台的大定缴纳量达4016单,并且走势持续攀升;其中,从3000元预购到2万定金缴纳的转化率高达35%,15个重点城市的转化率更是超过50%。当然,漂亮的数据也得益于威马汽车让用户“用得起、用得爽”的品牌承诺。


根据此前公布的价格,威马EX5官方售价186,550元—247,300元,以北京市2018年新能源汽车补贴标准为例,补贴后售价为112,300元—164,800元,刷新了用户对智能电动汽车的价值期待。


服务方面,除了针对智能电动车用户生活需求进行设计的威马“6*6*6先锋服务计划”外,活动现场威马还推出了针对忠诚用户的专属服务权益——威马MASTER用户服务权益,该权益只根据车主资质确认,不受具体车型的服务权益及服务周期限制。


初心不改砥砺前行 构建智慧出行新生态


在智能电动汽车普及的道路上,“以用户为中心”是威马汽车不变的初心。随着产品和服务政策的落实,为了更好与用户在整体价值链条上实现双向沟通与交互,威马汽车破旧立新,采用以用户为中心的新4S模式(Space威马体验馆、Store威马用户中心、Station威马服务之家和Spot威马E站)与智行合伙人一起,通过更多维的触点,为用户带来更高效和更高品质的用车体验。


据了解,目前威马汽车已与30位智行合伙人进行签约,明年会覆盖更多的省会城市以及新能源车重点区域市场。伴随通讯技术与智慧城市发展的革新,威马有信心在2020年建立先进、完整的汽车新零售体系,并由此升级为智能电动汽车与出行领域的尖端科技普及者。


活动现场,陆斌还提到了威马汽车的新车计划:在128战略的指导下进一步扩大产品阵容,在2019年推出2款新车型——威马EX5Pro和威马EX6。另外,在新零售体系建设方面,威马汽车将进一步开拓和完善智行合伙人布局,深化数字化服务体系,为用户带来超越期待的智慧出行体验。


由90辆威马EX5组成的车队,为大家上演了一场灯光秀。


交付仪式过后,主办方还为参与活动的各位嘉宾准备了一场音乐盛宴,歌手朴树的一首《平凡之路》将现场气氛推向高潮。


伟大的时代给了中国汽车工业换道超车的机会,威马汽车要为平凡人做不平凡的产品。9月28日的批量交付,不仅是威马汽车发展的里程碑,更意味着造车新势力真正步入量产交付时代;今后,威马汽车将继续引领行业模式创新,围绕着普及者的定位,探索新智造、新零售和新服务的威马之道。


面向未来,威马汽车还将以产品为基石,持续探索未来出行的无限可能,推动中国智能电动汽车在智慧出行领域不断前行,为更多的用户缔造不凡的用车体验,成就中国人智慧出行领域的世界冠军梦。

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