据外媒Business Insider报道，在上周六特斯拉CEO马斯克与美国证券交易委员会（SEC）达成和解后的数小时内，马斯克就向员工发出一封内部邮件，称特斯拉已经接近盈利。
他在信中说道：“我们已经非常接近实现盈利，这向那些不看好我们的人证明他们是错的。”“只要明天我们全力以赴，我们将取得史诗般的胜利。”
关于特斯拉的盈利问题，这个创立于2003年的公司迄今为止仅有两个季度实现了盈利。这一情况可能即将迎来转变，在2018年4月，马斯克曾在推特回应批评者质疑时表示，特斯拉将在第3或第4季度实现盈利。今年8月，马斯克也在电话会议上向投资者承诺，公司将在第3季度实现盈利。
从今年4月时称将在第3或第4季度盈利，到近日表示“非常接近盈利”，这一些列越来越明确的说法无疑在特斯拉盈利问题上释放出了更好的信号。
与此同时，特斯拉在产量方面也传出了好消息。据Electrek10月1日报道，特斯拉在刚刚过去的第三季度创造了生产8万辆汽车的记录，这一数字相当于前两个季度的总和。这其中有5.3万辆是Model 3，完成了特斯拉此前定下的目标（5万—5.5万）。
报道称特斯拉尚未对这一数字进行确认，不过预计官方的汽车生产量和交付量数据将会在本周发布。
从今年8月7日马斯克发出那条“私有化”推文开始，美国司法部介入调查、到特斯拉高层连续出走、再到马斯克被SEC以欺诈和误导投资者为由正式起诉，这段时间对马斯克以及特斯拉来说都并不太平，特斯拉股价也如过山车般上下波动。
美国时间9月29日，SEC宣布与马斯克就此前的欺诈指控达成和解，虽然根据协议，马斯克需辞去特斯拉董事长一职，还需向投资者支付2000万美元的巨额赔偿，但马斯克保住了CEO一职，得以继续掌舵特斯拉，同时也将继续留在董事会。
在达成和解后，特斯拉周一股票大涨16%的迹象也一定程度上反映出了市场对结果的满意态度和对特斯拉未来的看好。
如今，特斯拉或已实现了第三季度车辆生产目标；从内部邮件放出的信息也似乎表明特斯拉在盈利方面的表现也变得更好；马斯克与SEC达成和解的结果不仅获得市场的积极反应，也意味着这场私有化风波可能终于告一段落。
短短数日内的几个动向一起放出了好的信号，特斯拉在经历风暴后能否甩开诸多不顺就此翻开新篇章值得期待。
