根据原定部署，针对电动自行车锂电池标准化而设计的《电动自行车用锂离子电池产品 规格尺寸》将从今年6月1日起正式实施。这一标准的现实意义就是改善目前各个电动自行车企业车型所使用的锂电池不同，标准不统一导致的锂电车质量参差不齐的现状。
目前的电动自行车主流电池还是铅酸蓄电池，这主要是因为价格方面的原因，通常，铅酸蓄电池的成本只有同容量锂电池的1/3；另外一个很重要的原因是锂电池的安全性还没有彻底解决，电动车 锂电池事故时有发生。目前国内锂电池电动车的市场份额在2.5%左右。预计三年之内，锂电自行车的市场份额将达到20%。
但是锂电池确是电动自行车动力的未来趋势，因为，其性能明显优于现在主流的铅酸蓄电池。锂离子电池作为世界上最先进的二次电池，具有体积小、重量轻、能量密度高、使用寿命长、无记忆效应、环保等优点。在电压和容量相同时，与铅酸电池比较，锂离子电池的体积降为一半，重量降为四分之一，而寿命却是铅酸电池的三倍。
《电动自行车用锂离子电池产品 规格尺寸》从外形尺寸、标称电压、安装方式、充放电接口等几个方面，对非折叠式电动自行车所使用的外置式锂离子电池产品进行了标准化。锂离子电池从正极方面来分的话有三种：磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、三元材料锂电池。标准适用于所有这三种类型的锂电池。
为了使标准能够最大化地符合电动自行车、动力锂电池生产厂家、消费者的利益，工业和信息化部早在2011年底就组织开展了该标准的研究制定工作。业内专家多次召开座谈会，对具体标准进行细致讨论，最终使该标准在今年三月份定稿。
从更长远的利益来看，该标准的实施，将对提高锂离子电池应用于电动自行车的比例，降低企业生产成本和售后服务压力起到积极作用。有助于技术性能更好的电池企业和产品脱颖而出，促进电动自行车用锂离子电池产品技术水平的提升。对消费者来说，统一电动自行车锂离子电池产品规格，扩大了消费者对电池产品的选择范围，也使消费者维护自身权益更有依据。
