EQC，奔驰旗下EQ品牌首款纯电动产品，于当地时间9月4日晚在瑞典斯德哥尔摩发布。网上车市查询北京奔驰电动车项目相关信息后发现，明年开始EQ系列电动车将陆续在北京奔驰投产，目前已经规划了EQC、EQB、EQA三款车型，总产能达到12万辆/年。
北京奔驰成为EQ电动车全球六大生产基地之一，并拥有动力电池生产能力。目前，北京奔驰动力电池工厂建设项目已经进入建设阶段，将为奔驰EQC（车型代号N293）、EQA（车型代号H243）、EQB（车型代号X243）三款电动车提供动力电池。值得一提的是，北京奔驰国产的EQ系列电动车电池供应商为宁德时代，而海外版车型电池组则由韩国LG提供。
EQC（车型代号N293）
作为奔驰EQ品牌首款电动车产品，EQC已经正式发布。新车采用了奔驰电动车系专有的“进步奢华”设计语言，前脸造型前卫。黑色面板两侧为LED大灯组，与下方的银色格栅装饰巧妙结合。车身侧面线条与GLC较为相似，车窗后部微微上扬，搭配多辐式轮毂，营造出不错的运动感。车尾部分，贯穿式LED灯组成为一大亮点。尺寸方面，EQC长宽高为4761×1884×1624mm，轴距达到2873mm。值得一提的是，EQC在车声长度大幅领先的情况下，轴距数据却与GLC相同。
奔驰EQC搭载质量达650kg、容量为80kWh的锂离子电池组，NEDC工况下续航里程超450km，这样的数据也领先市面上95%以上的电动车。动力方面，EQC配备了双电机设计，总输出功率达到300kW，最大扭矩达到765Nm，每百公里加速时间为5.1s。此外，新车还将提供四驱系统。
EQA（车型代号H243）
EQA概念车此前已经在国内亮相过，同样新车将基于奔驰MEA模块化纯电动架构打造。外观方面，EQA采用EQ家族化设计语言，前脸加入了蓝色灯带装饰，营造出不错的科技感。
作为一款紧凑型电动车，EQA的动力表现要逊于更高级别的EQC，仅提供前置电动机+前轮驱动装置，最大功率198kW，峰值扭矩为500Nm。电池方面，新车搭载的电池组（475kg）小于EQC（650kg），但鉴于EQA车型质量更低，因此预计其续航里程也有望保持在400km以上。
EQB（车型代号X243）
目前，EQB电动车还未正式露面，预计其将基于汽油版GLB七座SUV打造。电池方面，新车与EQA采用相同的代号为EB311的电池组。动力方面，新车或与EQA采用相同的动力系统，搭载单电机组。
