第一批符合电池报废回收标准企业出炉
近日，工信部发布了第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（以下简称“规范条件”）的企业名单，仅有5家企业符合标准。
从2013年开始，我国新能源汽车就进入了高速发展阶段，随后几年又出现井喷式的增长。根据相关数据显示，截至目前，国内新能源汽车保有量已经达到200万辆，按照新能源电池5-8年的使用年限来推算，2018年正迎来第一个动力电池大规模报废阶段。
根据中国电池联盟数据，预计2018年理论退役动力电池为5.14GWh，到2023年理论退役动力电池将达到48.09Gwh，但从今年第一批报告中显示，真正符合规范的只有5家。也正因为这样国家七部委在今年3月联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，并已于今年8月1日正式施行，强调落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。同时，三元锂电池中镍、钴、锰等金属总含量高达47％，合理拆解后具有较高的回收再利用价值，因此动力电池回收领域有望成为下一个风口。
大咖点评：不管怎样，首要完善的是动力电池报废的回收标准，毕竟动力电池仍会对环境造成污染，否则难免会和新能源的初衷背道而驰。
福特全新电动SUV预告图曝光
近日，从海外媒体获悉，福特品牌旗下负责电动车项目的爱迪生团队发布了一张福特品牌全新SUV预告图，新车尾部将会参考福特Mustang车型尾灯设计，预计续航里程将会达到483km。
前脸采用了与全新锐界相同的中网设计，视觉冲击感极强，车身线条棱角分明，有一种硬派SUV的风格。车尾部分，整体车身形态偏掀背车设计风格，尾灯组则采用了Mustang车型经典的三条式设计。动力方面的具体参数则暂时未知，未来这款车将会和全新福克斯共享C2平台，采用前轮驱动，最大续航里程有望达到483km。
大咖点评：从预告图来看，肌肉感线条极强，同时也有着不错的底子和续航里程，相信这款纯电动SUV能够吸引不少的年轻消费者，大咖也会持续关注，并第一时间给大家提供消息。
全新Jeep牧马人皮卡版谍照曝光
随着皮卡解禁，消费者的购车需求不断多元化，皮卡也不再局限于拉货的用途了。日前，从相关渠道获悉，全新Jeep牧马人皮卡版车型将于2019年4月开始投产。
从谍照上来看，虽然车身包裹着厚厚的保密层，但从大体轮廓来看，皮卡版基本上延续了Jeep牧马人的外型设计，突出的轮眉以及经典的进气格栅都能清楚的看到。作为皮卡版，新车采用了较长的货厢设计，能够保证其一定的装载能力。
动力方面，新车有望搭载与普通版车型相同的2.0T涡轮增压发动机以及3.6L自然吸气发动机，其中搭载3.6L自然吸气发动机的车型还可选择6速手动变速箱。
大咖点评：对于Jeep牧马人皮卡版来说，不仅是丰富了Jeep旗下的产品矩阵，而且能够在政策有所放缓的情况下推出皮卡车型。同时凭借着Jeep出色的越野性能，未来市场前景不可限量。
劳斯莱斯库里南售价曝光
作为劳斯莱斯的首款SUV，库里南早已在公布有一段时间了，但官方售价一直迟迟未出来。不过近日，从经销商处得到了库里南的售价，在不含选装、不含消费税的情况下，新车的价格为537万元，同时限量1000台左右。
外型上，库里南采用了家族化的设计，不仅在前格栅采用了手工抛光的不锈钢装饰，在车身侧面、窗沿以及前后底板均用了这种工艺。该车的车身尺寸为5341*2164*1835mm，轴距为3295mm，对开式的车身开启后会自动下降40mm，启动后则会自动升高。
内饰采用了大量的精细材质，实木材质、真皮座椅以及手工缝线放眼望去都是满满的精致感。除了基本的配置外，为突显豪华感，库里南还配备了车载冰箱以及香槟杯，在后排和后备箱之间还加上了一块玻璃屏以打造专属的空间。
动力方面，新车打造了一台经过升级的6.75T发动机，最大功率可达420KW，最大扭矩850N·m，虽然车身较重，但大排量的发动机让库里南的最高时速达到250km/h。
大咖点评：不愧是堪称世界上最贵的SUV，537万的售价还是不含消费税的价格，更重要的是年产量仅为1000台左右，想想布加迪Divo瞬间被人抢光，大咖还是做做好人，让给那些有需要的人去买吧…
